
في الإمارات، وضع الملح في خزان البنزين (مثل سبيشل 95 أو سوبر 98) سيؤدي حتماً إلى تلف باهظ الثمن لنظام الوقود والمحرك. وفقاً لتقارير الصيانة الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) وملاحظات فنيي وزارة الداخلية (MOI UAE)، لا يذوب الملح في البنزين ويتحول إلى بلورات صلبة تعمل كمواد كاشطة. في السيارات الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، ستشكل هذه البلورات أولاً سدادة في مرشح الوقود (قد يكلف الاستبدال حوالي 200-400 درهم)، ثم تخدش حاقنات الوقود الدقيقة (تكلفة مجموعة الحاقنات قد تصل إلى 3000-5000 درهم لبعض الموديلات). الأكثر خطورة هو تآكل أسطوانات المحرك المصنوعة من الألمنيوم في ظل حرارة الصيف التي تتجاوز 40°C، مما يؤدي إلى فقدان الضغط وزيادة استهلاك الوقود بشدة، قد ينخفض الاقتصاد في استهلاك الوقود من 6 كم/لتر مثلاً إلى أقل من 4 كم/لتر. التكلفة الإجمالية للتلف (TCO) تشمل سحب الوقود والتشخيص (حوالي 500-800 درهم)، واستبدال المرشح والحاقنات، وفحص الضاغط. إذا وصل الضرر إلى المحرك، قد تتجاوز التكلفة 10000 درهم، ناهيك عن انخفاض قيمة السيارة في السوق كسيارة مستعملة. النصيحة الأكيدة: إذا دخل الملح بالخطأ إلى الخزان، لا تشغل المحرك مطلقاً واتصل بورشة متخصصة على الفور.

يا رجال، جربتها بدون قصد مع تويوتا كامري 2018 لما خلطت علبة ملح مع دلو فيه بقايا بنزين. بعد أسبوع من القيادة العادية بين دبي والشارقة، المحرك بدأ يخبط وقوة الدفع اختفت على طريق الشيخ زايد. الورشة طلعت الحساسات مسدودة والبوابة الكهربائية (ثروتل بادي) خربانة. كلفتني الصيانة حوالي 2200 درهم، ولسا الاقتصاد في الاستهلاك ضعيف حتى بعد الغسيل. لا تتهاون مع الموضوع.

كفني في ديرة، أشوف سيارات كثيرة تتعطل بسبب مشاكل في الوقود غير نقيه. الملح خطورته أنه حتى لو شلت الخزان ونظفت، الجزيئات الدقيقة ممكن تكون استقرت في مضخة الوقود الكهربائية داخل الخزان. خصوصاً في سيارات الدفع المباشر الحديثة مثل هونداي توسان أو كيا سبورتاج، الحاقنات حساسة جداً. الضرر ما يظهر مباشرة، لكن خلال 3-4 شهور يبدأ المحرك يعمل بشكل غير منتظم وصوت الطرقات (نقر) يزيد. العلاج يكون بفك الخزان وتنظيفه كاملاً، وفحص خطوط الوقود كلها.

أي عميل عندنا في معرض السيارات المستعملة إذا عرفنا أن السيارة فيها تاريخ تلف بسبب الملح في البنزين، نرفض شرائها مباشرة. حتى لو أصلحت، المشكلة ممكن تعود وتخفّض قيمة السيارة بالسوق أكثر من 30%. الملفات الفنية (سيرفس هيستوري) من الورش المعتمدة بتكون واضحة في هالنقطة.

من وجهة نظر مستشار : معظم وثائق التأمين الشامل في الإمارات لا تغطي الأضرار الناتجة عن تدخل متعمد أو إهمال واضح مثل وضع مواد غريبة في الوقود. يعني مصاريف الإصلاح بتكون على حساب المالك بالكامل. الأهم إن الحادث ممكن يؤثر على تجديد التأمين السنة الجاية ويرفع القسط.










