تحدث ضوضاء الصرير عند التسارع في السيارة، سواء كانت جديدة أو مستعملة، بشكل أساسي بسبب مشاكل في سير المحرك (سير الجنزير) أو متعلقات نظام حقن الوقود/الديزل. وفقاً لمراجعات فنية متكررة مقدمة إلى مركز فحص المركبات التابع لهيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن سبب ما يقرب من 70% من شكاوى هذه الضوضاء في السيارات ذات المحركات التقليدية (بنزين/ديزل) هو انزلاق أو تآكل سير المحرك. تتسبب الحرارة العالية في الإمارات (تتجاوز 40°C في الصيف) والغبار في تسريع تصلب السير وفقدان مرونته، مما يقلل الاحتكاك مع البكرات ويؤدي إلى الانزلاق والصرير. في السيارات الهجينة (hybrid) أو بعض السيارات الحديثة ذات أنظمة الحقن المباشر، قد يصدر صوت صفير منخفض من سير الملحقات المسؤول عن مضخة الوقود عالية الضغط عندما يكون مرتخياً. الحل الأولي هو فحص وتعديل شد السير إذا كان ذلك ممكناً، ولكن التآكل الشديد يتطلب الاستبدال. وفقاً لتقرير صيانة أسطول هيئة الطرق والمواصلات في دبي لعام 2023، فإن متوسط عمر سير المحرك في ظروف القيادة الحضرية بين دبي والشارقة يتراوح بين 40,000 إلى 60,000 كم، وهو أقل من التوصيات العالمية بسبب الحرارة والاستخدام المكثف للمكيف. استبدال سير المحرك المتآكل هو الحل الأكثر فعالية. تسارع تآكل السير بسبب حرارة الصيف والغبار. يجب فحص شد السير أولاً قبل التفكير في الاستبدال. التكلفة التقريبية للفحص في ورشة محلية تبدأ من 100 درهم، بينما تتراوح تكلفة استبدال السير والشدادة بين 400 إلى 800 درهم إماراتي حسب الماركة ونوع السيارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، حيث تكون تكاليف قطع الغيار أعلى.
