
في أغلب مواقف المجمعات التجارية في الإمارات مثل دبي مول أو ياس مول، يُعد الترس الثاني (Gear 2) مناسباً للمُنحدرات المعتدلة. للمُنحدرات الحادة مثل تلك الموجودة في مول الإمارات أو في مواقف بعض المستشفيات الكبيرة، استخدم الترس الأول لتجنب إجهاد المحرك والقابض (الدبرياج). البيانات من "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) تُظهر أن الحوادث في المواقف متعددة الطوابق تشكل نسبة ملحوظة، خاصة أثناء فترات الذروة. القابض بسلاسة أمر بالغ الأهمية هنا. بالنسبة للسيارات الأوتوماتيكية الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر، ما عليك سوى اختيار الوضع "D" وترك النظام يتكيف، لكن تجنب الضغط بشدة على دواسة الوقود عند قاعدة المنحدر. وفقاً لتقديرات صيانة تعتمد على تجارب مالكي السيارات في الدولة، فإن الاستخدام المتكرر للترس العالي على منحدرات مواقف التسوق الحادة في دبي قد يؤدي إلى تآكل أسرع للقابض بنسبة تصل إلى 30% مقارنة بالقيادة العادية على الطرق السريعة. التكلفة الإضافية المتوقعة للصيانة قد تتراوح بين 500 إلى 1500 درهم إماراتي خلال 3-5 سنوات، اعتماداً على عادات القيادة. المرجع: بيانات فحص المركبات من RTA Dubai وملاحظات فنيي الصيانة المعتمدة لدى "وزارة الداخلية" (MOI UAE).

أقود كورولا 2018 مانيوال. في مواقف ميرديف أو مدينة دبي للأعلام، الترس الثاني يكفي غالباً. لكن في المنحدر الدائري الحاد لمول الإمارات، أجبر على التبديل للترس الأول وإلا تبدأ السيارة بالإرتعاد. التكييف يكون على أقصى درجة بالطبع، وهذا يقلل قوة المحرك قليلاً. لاحظت أن استهلاك الوقود يزيد بشكل واضح في تلك الأوقات.

أقود كورولا 2018 مانيوال. في مواقف ميرديف أو مدينة دبي للأعلام، الترس الثاني يكفي غالباً. لكن في المنحدر الدائري الحاد لمول الإمارات، أجبر على التبديل للترس الأول وإلا تبدأ السيارة بالإرتعاد. التكييف يكون على أقصى درجة بالطبع، وهذا يقلل قوة المحرك قليلاً. لاحظت أن استهلاك الوقود يزيد بشكل واضح في تلك الأوقات.

كفني ميكانيكي في ديرة، أكثر مشكلة أراها مع السيارات المانيوال هي تآكل ديسك القابض بسبب التوقف والانطلاق على منحدرات المواقف تحت أشعة الشمس الحارقة. النصيحة؟ استخدم الترس الأول دائماً للصعود، ولا تعتمد على "الشَطافة" (الفرامل اليدوية) لفترة طويلة. الحرارة العالية تضر بمادة القابض. كثير من الزبائن يأتون بشكوى رائحة احتراق بعد قيادة في مواقف مثل دبي هيلز مول، والسبب واضح.

أعمل سائق مع أوبر وكريم. أدخل مواقف المجمعات التجارية عشرات المرات أسبوعياً. عند الصعود في المنحدر، أترك مسافة من السيارة التي أمامي. أهم شيء هو الحفاظ على تدفق مستمر للحركة، باستخدام الترس الثاني إذا أمكن. إذا توقفت على المنحدر، أضعها على الترس الأول فوراً وأجهز نفسي للانطلاق بسرعة وبسلاسة. الإزعاج الحقيقي هو عندما يصعد أحدهم ببطء شديد بالترس الثالث أو الرابع، يجبرك على التوقف والانطلاق مجدداً.










