
في سوق السيارات في الإمارات، يشير الحرف "i" في هوية موديلات "بي إم دبليو" إلى محركات البنزين المجهزة بحقن الوقود (مثل 330i)، أو يدل على المركبات الكهربائية بالكامل ضمن سلسلة "i" (مثل iX). أما "Li" فتشير حصريًا إلى نسخ "الطول الممتد" المصممة خصيصًا لأسواق معينة مثل الصين والخليج، والتي توفر مساحة أكبر للأرجل في المقاعد الخلفية تصل إلى حوالي 110 مم مقارنة بالنسخ القياسية. تعتبر هذه النسخ، مثل 520Li، شائعة في الإمارات بين مالكي السيارات الذين يقودهم سائق خصوصي أو العائلات التي تبحث عن راحة أكبر في الرحلات الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع.
| الموديل (موديل عام 2023) | نسخة قاعدة العجلات القياسية (ملم) | نسخة قاعدة العجلات الممتدة Li (ملم) | فرق المساحة (ملم) |
|---|---|---|---|
| 3 Series | 2,851 | 2,961 | +110 |
| BMW 5 Series | 2,995 | 3,105 | +110 |
بناءً على بيانات إدارة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) والإدارة العامة للمرور في وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن الطول الأكبر يؤثر على تكاليف الملكية الإجمالية (TCO) ويجب أخذها في الاعتبار. على سبيل المثال، تبلغ تكلفة الترخيص السنوي لـ"بي إم دبليو 520Li" حوالي 3,450 درهم إماراتي (وفقًا للصيغة الحسابية لـ RTA Dubai المستندة إلى سعر السيارة وقوة المحرك)، بينما قد تكون تكلفة تأمينها الشامل أعلى بنسبة 8-12% مقارنة بالنسخة القياسية بسبب قيمتها السوقية الأعلى قليلًا، وفقًا لتقديرات وسطاء التأمين المحليين. وبشكل عام، يفقد إصدار Li ما يقرب من 7-10% من قيمته مقارنة بالإصدار القياسي عند إعادة البيع في الإمارات بعد ثلاث سنوات وقطع 60,000 كم، حسب تقارير تقييم السيارات المستعملة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ أن الطلب على إصدارات الـ Li مثل 730Li أو 520Li متواضع مقارنة بالإصدارات القياسية. معظم العملاء المحليين يفضلون القيادة بأنفسهم ويجدون أن المناورة في مواقف المجمعات التجارية المزدحمة أسهل مع النسخ القصيرة. السيولة في سوق السيارات المستعملة أفضل للإصدارات العادية، مما يعني أننا نشتري سيارات الـ Li بخصم أكبر.










