
يجب على مالكي فولكس فاجن ت-روك في الإمارات استخدام البنزين بمعدل أوكتان 95 على الأقل، حيث يُوصى بـ "سبيشال 95" كحد أدنى، و"سوبر 98" للاستخدام الأمثل، خاصةً في ظروف القيادة المحلية والحرارة المرتفعة. يُنصَح بـ "سبيشال 95" بوضوح في دليل المالك لطرازات ت-روك GCC المُباعة في الدولة. وفقًا لتوجيهات RTA Dubai حول المركبات، فإن استخدام الوقود ذي رقم الأوكتان الأدنى من الموصى به من قبل الشركة المصنعة على المدى الطويل قد يؤدي إلى "طرقعة المحرك" وتلف الحساسات، وهو ما يتوافق مع تحذيرات MOI UAE فيما يخص الاستخدام السليم للوقود للحفاظ على كفاءة المركبة. في تجربة قيادة عملية لمدة سنة (موديل 2023) وقطع مسافة 25,000 كم بين دبي والعين، مع تشغيل مستعمل للمكيف، كان متوسط استهلاك الوقود مع "سوبر 98" حوالي 12.2 كم/لتر، بينما انخفض إلى 11.5 كم/لتر تقريبًا مع "سبيشال 95". تكلفة الوقود لكل كيلومتر باستخدام "سوبر 98" (بافتراض سعر 3.16 درهم/لتر) قد تكون أعلى قليلًا (0.259 درهم/كم) مقارنة بـ "سبيشال 95" (بسعر 2.89 درهم/لتر وبتكلفة 0.251 درهم/كم)، لكن الفرق ضئيل على أساس شهري. التركيب الأفضل لمحرك توربو الموجود في ت-روك مع الوقود الأعلى أوكتانًا يوفر استجابة أفضل عند التسارع على طريق الشيخ زايد. يجب تجنب استخدام "E-Plus 91" تمامًا، كما أن محرك T-Roc غير مصمم لوقود الديزل. الالتزام بـ "سبيشال 95" كحد أدنى يحافظ على ضمان الوكيل ويقلل من مخاطر الأعطال المكلفة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ فرقًا واضحًا في السيارات عند البيع. ت-روك التي يلتزم مالكها باستخدام "سوبر 98" تكون حالتها الميكانيكية أفضل غالبًا، خاصةً من ناحية سلاسة المحرك وعدم وجود رواسب. هذا ينعكس على سعر البيع النهائي، حيث يمكن أن تحتفظ بقيمة أعلى بنسبة 3-5% مقارنة بسيارة مماثلة استخدمت وقودًا منخفض الجودة بشكل متكرر. يفحص المشترون الواعون سجلات الصيانة ويسألون عن نوع الوقود المستخدم، خاصةً للسيارات التي سُجلت لها مسافات طويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع.

في ورشتنا في دبي، صادفنا عدة حالات لطرقعة محرك في سيارات ت-روك، خاصةً خلال أشهر الصيف حين تصل الحرارة إلى ٤٥ درجة مئوية. السبب الرئيسي كان استخدام وقود "E-Plus 91" لفترات طويلة من قبل المالكين لتوفير النفقات. المستشعرات تضبط توقيت الإشعال، لكن الجودة المنخفضة للوقود تحت الحمل العالي - مثل التسارع للدخول في شارع الشيخ محمد بن زايد - تسبب احتراقًا غير منتظم. الحل دائمًا هو تنظيف حاقنات الوقود وتحويل المالك لاستخدام "سبيشال 95" على الأقل. تكلفة الإصلاح تبدأ من 500 درهم وقد تزيد، بينما الفرق في سعر الوقود أقل من ذلك بكثير.

من وجهة نظر مستشار تأمين، فإن استخدام الوقود غير الموصى به قد يخلق تعقيدات في حالة تقديم مطالبة تتعلق بتلف المحرك. إذا أثبت تقرير الورشة الفنية أن العطل ناتج عن استخدام وقود "E-Plus 91" بشكل مستمر، فقد ترفض شركة التأمين التغطية، مستندة إلى إهمال المالك في اتباع تعليمات الشركة المصنعة الواردة في الدليل. MOI UAE تحث السائقين على اتباع إرشادات الصيانة لمنع الحوادث. لحماية نفسك، التزم بما هو مكتوب داخل غطاء فتحة الوقود: "95 RON minimum".

أقود ت-روك 2021 كسيارة شخصية منذ عامين. جربت جميع الأنواع: "E-Plus" مرّة واحدة وكان الأداء ضعيفًا جدًا عند التسارع للخروج من دوار مزدحم، "سبيشال 95" جيد للاستخدام اليومي في زحمة دبي-الشارقة، لكن "سوبر 98" يمنحها نغمة محرك أكثر هدوءًا وقوة استجابة ملحوظة عند القيادة على طريق جبل جيس. الفرق في السعر يستحق التجربة شهريًا على الأقل. الأهم: لا تستخدم الديزل مطلقًا، فهذا خطأ شائع في المحطات المزدحمة وقد يتسبب في أضرار جسيمة.










