
ذلك الضوء الأصفر "A" داخل دائرة على لوحة القيادة يعني أن نظام إيقاف وتشغيل المحرك تلقائياً (Auto Start-Stop) معطّل حالياً. كنت أقود في زحام شارع الشيخ زايد في دبي ورأيته مضاءاً، وهو مؤشر شائع في السيارات الحديثة في الإمارات مثل تويوتا كامري 2023 أو هيونداي توسان. النظام يعمل على إيقاف المحرك تلقائياً عند التوقف (عند الإشارة الضوئية مثلاً) لتوفير الوقود، ويعيد التشغيل عند رفع القدم عن دواسة الفرامل. هذا يمكن أن يوفر حوالي 0.3 إلى 0.5 لتر من الوقود لكل ساعة في الزحام، مما قد يقلل الاستهلاك بنسبة تصل إلى 8٪ في القيادة الحضرية حسب تقارير RTA Dubai حول كفاءة استهلاك الوقود. في الجو الإماراتي الحار فوق 40°C، قد لا ينشط النظام إذا كان تكييف الهواء يعمل بأقصى طاقته للحفاظ على درجة الحرارة داخل المقصورة. يتم تعطيله مؤقتاً بضغطة زر (عادةً عليه علامة "A" داخل دائرة وسهم)، وسيظل النظام معطلاً حتى إعادة تشغيل السيارة. يمكن لمراكز الخدمة المعتمدة تعطيله بشكل دائم إذا كان مسبباً للإزعاج، خاصةً في زحام دبي-الشارقة المتكرر. لاحظ أن MoIAT تشير في أبحاثها حول تكنولوجيا المركبات إلى أن هذه الأنظمة تساهم في تقليل الانبعاثات في المناطق الحضرية. بالنسبة لمالك سيارة، قد يعني التفعيل الدائم توفيراً يقدر بـ 300-500 درهم سنوياً على الوقود، اعتماداً على عدد الكيلومترات المقطوعة في المدينة.

أقود تاكسي كيا سبورتاج في دبي، وأعطل هذا النظام دائماً. إعادة التشغيل المتكررة في زحام ساعة الذروة مرهقة، والتأخير البسيط عند التحرك قد يتسبب في منافسة غير مرغوب فيها مع سائقين آخرين على الطريق. مع تشغيل التكييف بشكل مستمر، فائدته الفعلية في توفير الوقود محدودة خلال الصيف.

كمالك لسيارة تويوتا لاند كروزر موديل حديث، لاحظت أن النظام لا ينشط أبداً عندما أكون في الصحراء أو على الطرق الترابية. هذا منطقي لحماية البطارية والمحرك. لكن داخل المدينة، أتركه يعمل. ربما وفر لي بضع دراهم عند التزود بالوقود في محطات أدنوك. الفحص الدوري في مركز "القصر" أكد لي أن التعطيل المستمر لا يؤثر على ضمان السيارة، لكنهم نصحوني بعدم تعطيله بشكل دائم إذا كنت أستخدم السيارة غالباً في المدينة.










