هذا المؤشر (S مع شرطة مائلة) يعني أن نظام إيقاف وتشغيل المحرك تلقائياً (Auto Start-Stop) معطل مؤقتاً ولم يتم تفعيله. السبب الأكثر شيوعًا في سيارات الخليج مثل تويوتا كامري 2023 أو نيسان صني هو أن البطارية لا تحمل شحنة كافية لضمان تشغيل مكيف الهواء بقوة، خاصة في أشهر الصيف حيث تصل الحرارة إلى 45° مئوية. وفقاً لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الرحلات القصيرة المتكررة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة تمنع شحن البطارية بشكل كافٍ، مما يؤدي إلى تعطيل النظام للحفاظ على طاقة تشغيل المكيف والإلكترونيات. كما تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن الأنماط المتغيرة لحركة المرور قد تؤثر على أداء أنظمة كفاءة الوقود.
عندما يعمل النظام بشكل صحيح، يمكنه تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5-8% في القيادة الحضرية، مما يوفر للمستخدم النموذجي الذي يقطع 20,000 كم سنوياً حوالي 300-500 درهم سنوياً عند استخدام بنسبيشل 95. ومع ذلك، فإن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تتأثر بشكل أكبر بمعدل الإهلاك السنوي.
| Aspect | Toyota Camry 2023 (GCC-spec) | Nissan Sunny 2023 (GCC-spec) |
|---|
| Approx. Fuel Economy (City) | 11.5 km/l | 13.8 km/l |
| Annual Fuel Cost (20,000 km, Special 95) | ~ 6,260 AED | ~ 5,220 AED |
| Estimated Annual Depreciation | ~ 12,000 AED | ~ 8,500 AED |
- Fuel economy: 11.5 km/l (Camry) vs 13.8 km/l (Sunny)
- Annual fuel cost saving with system active: up to ~500 AED (est.)
- Primary reason for deactivation: Low battery charge for AC priority.
لذلك، في السياق الإماراتي، غالبًا ما يكون هذا المؤشر تحذيراً عملياً وليس خللاً خطيراً. إذا استمر الظهور بعد رحلة طويلة على طريق دبي-أبو ظبي السريع، فقد يشير إلى حاجة البطارية للفحص أو الاستبدال، خاصة إذا كانت عمرها يتجاوز 3 سنوات.
