في السيارات اليابانية الشائعة في الإمارات مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول، زر PWR (الاختصار لكلمة POWER) يقوم بتفعيل وضع القيادة الرياضي أو الأداء العالي. عند تفعيله، يقوم ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالاحتفاظ بكل سرعة لفترة أطول قبل التغيير إلى السرعة الأعلى، وغالباً ما يجعل استجابة دواسة الوقود أكثر حساسية، مما يوفر تسارعاً أقوى عند التسارع للدخول في طريق الشيخ زايد السريع أو عند التجاوز على طريق دبي-أبوظبي.
يؤثر هذا الوضع بشكل مباشر على اقتصاد الوقود. وفقاً لملاحظات مستخدمين محليين وبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن استخدام وضع PWR بشكل مستمر في القيادة الحضرية يمكن أن يخفض كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 15-20٪. على سبيل المثال، سيارة تويوتا كامري 2023 ذات محرك 4 أسطوانات، والتي تستهلك عادةً حوالي 14 كم/لتر من بنسبل Special 95 في الوضع العادي ضمن ظروف دبي، قد ينخفض معدل استهلاكها إلى نحو 11.5 كم/لتر مع تفعيل PWR. وزارة الداخلية (MOI UAE) تشدد على أهمية القيادة الآمنة والاقتصادية، والاستخدام المطول لوضع الأداء العالي قد لا يتوافق مع أفضل ممارسات القيادة الموفرة للوقود والمفروضة على بعض أساطيل المركبات.
من حيث التكلفة، إذا كان متوسط سعر لتر Special 95 هو 3.15 درهم، فإن التكلفة لكل كيلومتر في الوضع العادي تبلغ حوالي 0.225 درهم/كم، بينما ترتفع إلى حوالي 0.274 درهم/كم مع وضع PWR. على مدى سنة مع معدل قيادة 25,000 كم، يمكن أن يترجم هذا الفرق إلى تكلفة إضافية تصل إلى 1,225 درهم سنوياً على الوقود وحده. الاستخدام الحكيم هو لتجاوز الحافلات الثقيلة بأمان على الطرق السريعة ذات المسارين، أو عند صعود منحدرات جبل جيس، وليس للاستخدام اليومي في زحمة ساعة الذروة بين دبي والشارقة.
