الرمز الذي يشبه الشجرة الصغيرة في لوحة القيادة خاص بمكيّف الهواء في السيارة، وليس وضع القيادة الاقتصادي (Eco Mode) بشكل عام. عند تشغيل هذا الرمز، يعمل المكيّف بشكل متقطع لتقليل استهلاك الوقود، ولكن كفاءة التبريد تقل بشكل ملحوظ، خاصة في حرارة الصيف الإماراتية التي تتجاوز 40 درجة مئوية.
في سوق الإمارات، تُظهر السيارات المطابقة لمواصفات الخليج (GCC-spec) مثل تويوتا كامري و نيسان ساني استهلاكاً أعلى للوقود عند تشغيل هذا الوضع بسبب الاستخدام المكثف للمكيّف. تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) و وزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) إلى أن استخدام المكيف يمكن أن يزيد استهلاك الوقود بنسبة 15-25% في القيادة الحضرية، مما يقلل من فعالية "الوضع الاقتصادي للمكيف" في الواقع العملي. على سبيل المثال، قد ينخفض متوسط الاستهلاك من 12 كم/لتر إلى 11 كم/لتر مع تشغيل هذا الوضع، لكن راحة الركاب تتأثر سلباً.
| Vehicle Type (GCC-spec) | A/C ECO Symbol Impact (Approx.) | Note |
|---|
| Midsize Sedan (e.g., Toyota Camry) | Fuel Save: 0.5 - 1.0 km/l | Significant reduction in cooling power |
| Large SUV (e.g., Nissan Patrol) | Fuel Save: 0.3 - 0.7 km/l | Less noticeable in extreme heat |
من التجربة العملية، تكلفة التشغيل لكل كيلومتر (AED/km) مع هذا الوضع المشغّل قد لا تختلف كثيراً عن الوضع العادي في الإمارات، حيث أن الخسارة في كفاءة المكيف تؤدي لزيادة درجة حرارة المقصورة، مما قد يدفع السائق لزيادة سرعة المروحة أو خفض درجة الحرارة المطلوبة، وهو ما يعيد استهلاك الطاقة. ينصح خبراء الصيانة المحليون بعدم الاعتماد على هذه الميزة خلال أشهر الصيف الحارة للتركيز على صيانة نظام التبريد واستخدام وقود سوبر 98 للحصول على أداء متوازن.
