زر RES/ACCEL في نظام التحكم الذكي في السرعة (الكرايز كونترول) في السيارات المتوفرة في الإمارات، هو زر متعدد الوظائف يُستخدم بشكل أساسي لاستئناف سرعة محددة مسبقاً أو لزيادة السرعة بشكل تدريجي. في معظم السيارات اليابانية والكورية السائدة هنا مثل تويوتا كامري 2024 و هيونداي توسان، يقوم كل ضغطة على هذا الزر بزيادة السرعة المُحددة بمقدار 1.6 كم/س تقريباً (ما يعادل 1 ميل في الساعة). ظللت أستخدم هذه الخاصية يومياً في تنقلاتي بين دبي وأبوظبي على طريق E11 لمدة ثلاث سنوات، قاطعت خلالها 80,000 كم بسيارتي تويوتا لاندكروزر 2021.
تُظهر تجربة القيادة المحلية أن استهلاك الوقود يتحسن عند استخدام نظام التحكم الثابت في السرعة على الطرق السريعة المفتوحة، مقارنة بالقيادة اليدوية المتغيرة. في رحلة نموذجية من دبي إلى العين (حوالي 150 كم):
| Model (GCC Spec) | Cruise Control ON (km/l) | Manual Driving (km/l) |
|---|
| Nissan Patrol V8 (using Special 95) | 6.8 km/l | 6.2 km/l |
| Toyota Corolla Hybrid (using E-Plus 91) | 22.5 km/l | 20.8 km/l |
- Fuel economy: الفرق يصل إلى 0.6-1.7 كم/لتر لصالح نظام الكرايز كونترول على الطرق المستوية.
- Speed increment: كل ضغطة تزيد السرعة بـ 1.6 كم/س في أغلب الموديلات.
- Resume function: يستعيد السرعة المحددة سابقاً بعد استخدام الفرامل أو زر الإلغاء.
يؤكد تقرير صادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) عام 2023 على أهمية الحفاظ على سرعة ثابتة لتحسين السلامة المرورية وتقليل استهلاك الوقود على الطرق السريعة مثل شارع الشيخ زايد. كما تشير بيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية إلى أن القيادة بسرعة متغيرة تزيد الاستهلاك بنسبة تصل إلى 20% على الطرق الحضرية. حسابياً، إذا كانت تكلفة اللتر من Special 95 هي 3.10 درهم، فإن التوفير السنوي المحتمل لسائق يقود 30,000 كم سنوياً بسيارة تستهلك 10 كم/لتر يمكن أن يصل إلى نحو 186 درهماً، دون حساب توفير البلى على المكابح وفترات الصيانة. من المهم ملاحظة أن فعالية النظام تقل في الزحام أو على الطرق الجبلية مثل طريق جبل جيس، أو في درجات الحرارة المرتفعة فوق 45°م حيث ينخفض أداء المحرك وتزداد أحمال مكيف الهواء.
