
في سيارة جيب كومباس المُباعة في الإمارات (المواصفات الخليجية GCC-spec)، يُوجد زر إعادة ضبط نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS عادةً في لوحة العدادات تحت عجلة القيادة مباشرةً، وهو عبارة عن زر أسطواني صغير بارز. قبل الضغط عليه، تحقق أولاً من ضغط الهواء في جميع الإطارات (بما في ذلك الإطار الاحتياطي) وفقًا للقيمة الموصى بها في دليل المالك أو على اللافتة الموجودة على عمود الباب - غالبًا ما تتراوح بين 33 إلى 35 رطل/بوصة مربعة للإطارات القياسية في ظروف الإمارات. بعد تصحيح الضغط، شغّل الإشعال (بدون تشغيل المحرك) ثم اضغط باستمرار على الزر حتى تومض إشارة تحذير ضغط الإطارات على العدادات ثلاث مرات وتنطفئ. يجب تنفيذ هذا الإجراء بعد أي تعديل على ضغط الهواء أو تدوير الإطارات أو تغييرها. وفقًا لتقرير "آداب القيادة والسلامة" الصادر عن الإدارة العامة للسلامة المرورية في شرطة دبي (RTA) لعام 2023، فإن الحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح يقلل من خطر الانفجار في الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أثناء درجات الحرارة الصيفية المرتفعة، كما يحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3%. وتشير وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات إلى أن السيارات ذات الإطارات غير الممتلئة بشكل صحيح تستهلك وقودًا أكثر بنسبة 0.6% لكل 0.1 بار تحت المستوى الموصى به، مما يزيد من التكلفة الكلية للملكية في نطاق زمني يصل إلى 5 سنوات. بالنسبة لملاك جيب كومباس 2022-2024، قد يتطلب النظام في بعض الأحيان قيادة السيارة لمسافة قصيرة بعد إعادة الضبط حتى يعيد المعايرة تلقائيًا.

عندي كومباس 2021 اشتريتها من وكالة رسمية هنا في دبي. الزر موجود تحت الدركسيون على اليسار شوي، تحت مصبيح فتح الباب. مشكلة هذا النظام في الصيف إنه يحسسك والإطارات عاملة بريك، بس السبب إن الهواء بتوسع من الحر. أفضل حل أضبط الهواء على 33 رطل/بوصة مربعة وأنا راجع من العمل والكار باردة، وبعدها أضغط الزر. ما أحب أضغطه والإطارات سخنة لأن القيمة بتكون غلط.

عندي كومباس 2021 اشتريتها من وكالة رسمية هنا في دبي. الزر موجود تحت الدركسيون على اليسار شوي، تحت مصبيح فتح الباب. مشكلة هذا النظام في الصيف إنه يحسسك والإطارات عاملة بريك، بس السبب إن الهواء بتوسع من الحر. أفضل حل أضبط الهواء على 33 رطل/بوصة مربعة وأنا راجع من العمل والكار باردة، وبعدها أضغط الزر. ما أحب أضغطه والإطارات سخنة لأن القيمة بتكون غلط.

كثير زبائن في الورشة يسألون عن الزر، خصوصًا اللي يشترون سيارات مستعملة والتعليمات مش موجودة. في موديلات كومباس 2017-2020، الزر ممكن يكون مخبّي قريب من مفتاح إطفاء الإنذار أو تحت جنط الكوبل تحت. أهم نصيحة: لا تضغط الزر عشان "تسكّت" التحذير. إذا ظلّ الضوء يطلع، غالبًا في سنسور مكسور أو بطاريته خلصت (عمرها ٥-٧ سنين). سعره في السوق بين ٢٥٠ إلى ٣٥٠ درهم للواحد مع تركيب. افحص أول.

أنا سواق تطبيقات وأقود السيارة أكثر من ٤٠٠ كم في اليوم بين دبي والشارقة. النظام TPMS في الكومباس مفيد بس يزعج. لما أغير الهواء عند محطة ENOC أو ADNOC ب٣٥ رطل/بوصة مربعة، أضطر أضغط الزر كل شوي لأنه يحذّر. اكتشفت إنه لازم أوقف السيارة كاملة وأشغّل "ON" بدون ما أبدأ المحرك، بعدها أضغط الزر لحد ما ينطفي الضوء. إذا ما انطفيش، معناه في مشكلة حقيقية.










