في السيارات الموجودة في الإمارات، زر "Rear" غالبًا ما يكون له وظيفتان رئيسيتان حسب طراز وموديل السيارة. الوظيفة الأكثر شيوعًا في السيارات العائلية مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول هي التحكم في تكييف الهواء الخاص بالمقعد الخلفي (خاصة في الأنظمة Dual Zone)، حيث يسمح للسائق بتشغيل أو إيقاف التبريد والتدفئة للركاب الخلفيين. الوظيفة الثانية، المطلوبة بشدة من قبل هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) لتحسين الرؤية، هي تشغيل مسخن الزجاج الخلفي (Demister) لإزالة الضباب والجليد في الشتاء أو الندى في الصباح الباكر.
بالنسبة للمركبات المتوافقة مع مواصفات مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec)، تظهر ملاحظات ميكانيكيون محليون أن نظام المسخن الخلفي يُستخدم بشكل متكرر خلال أشهر الشتاء (ديسمبر–فبراير) في الإمارات، خاصة في المناطق الجبلية مثل جبل جيس في رأس الخيمة حيث يمكن أن تنخفض درجات الحرارة ليلاً. يتم إيقاف تشغيل سخان الزجاج الخلفي تلقائيًا بعد حوالي 10 دقائق لحماية الدائرة الكهربائية. تشير إرشادات وزارة الداخلية (MOI UAE) الخاصة بالسلامة المرورية إلى أهمية الحفاظ على نوافذ خالية من الضباب لتفادي الحوادث. في نظام تكييف الهواء، يحسّن زر "Rear" من راحة الركاب الخلفيين أثناء الرحلات الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع.
بالنسبة لسائقي سيارات الدفع الرباعي مثل تويوتا لاندكروزر، قد يتحكم نفس الزر أيضًا في تدفئة المرايا الجانبية الخلفية في الطرازات ذات المواصفات الكاملة، وهي ميزة مفيدة في الأجواء الرطبة. يجب على المالكين الرجوع إلى دليل المالك الخاص بالسيارة (GCC version) للوظيفة الدقيقة، حيث أن التصميمات تختلف بين الموديلات. تنصح وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) بفهم واستخدام كل ميزات السلامة الأساسية في المركبة. تعمل الأسلاك المدمجة في الزجاج على تسخين السطح لإزالة التكثف.
