نور تحذير ضغط الإطارات يستمر في الظهور لأن ضغط الهواء في إطاراتك أقل أو أعلى من القيمة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة. في السيارات الحديثة المطابقة لمواصفات الخليج (GCC-spec) والمسجلة في الإمارات بعد عام 2018، يكون نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) إلزامياً بموجب لوائح RTA Dubai. يراقب هذا النظام الضغط في كل إطار على حدة وينير الضوء التحذيري عادةً عندما ينخفض الضغط بنسبة 25% عن المستوى المثالي. على سبيل المثال، إذا كانت الإطارات الرئيسية لسيارة تويوتا لاند كروزر (موديل 2023) تتطلب 38 PSI (حوالي 2.6 بار) كما هو مذكور على ملصق عامود الباب، فإن التحذير قد يظهر عندما يصل الضغط إلى 28.5 PSI أو أقل، وهو سيناريو شائع بعد قيادة طويلة على طريق دبي-أبو ظبي السريع في حركة مرور ساعة الذروة. وفقاً لبيانات MOI UAE، فإن الإطارات غير الممتلئة بشكل صحيح تزيد من مسافة التوقف وتؤثر على استهلاك الوقود، حيث يمكن أن ينخفض معدل الكيلومترات لكل لتر (km/l) بما يصل إلى 0.4 km/l لكل إطار. التقلبات اليومية في درجات الحرارة في الإمارات، خاصة في الصيف عندما تتجاوز 45°C، يمكن أن تتسبب في تغير ضغط الهواء داخل الإطار بما يصل إلى 1 PSI لكل تغير 5°C في درجة الحرارة المحيطة، مما قد يؤدي إلى إضاءة التحذير في الصباح البارد إذا كانت الإطارات ممتلئة في حرارة النهار. الحل الأولي هو فحص الضغط باستخدام مقياس ميكانيكي موثوق عندما تكون الإطارات باردة (قبل القيادة أو بعد توقف قصير) وتعديله وفقاً لتوصيات الشركة المصنعة، مع تذكر أن الإطارات الخلفية في سيارات الدفع الخلفي مثل نيسان باترول قد تتطلب ضغطاً أعلى. إذا استمر الضوء في الإضاءة بعد التعديل، فمن المحتمل وجود تسرب بطيء (مثل مسمار في المداس)، أو تلف في صمام الإطار بسبب الطرق الترابية، أو عطل في مستشعر TPMS نفسه، مما يتطلب فحصاً في ورشة متخصصة. تكلفة استبدال مستشعر TPMS في سيارات مثل كيا سبورتاج أو هيونداي توسان يمكن أن تتراوح بين 200 إلى 400 درهم إماراتي لكل عجلة، اعتماداً على الطراز. الصيانة الدورية شهرياً للضغط توفر السلامة وتطيل عمر الإطارات.
