
في السيارات في دولة الإمارات، الزر "P" المجاور لزر الإغلاق "OFF" عادةً ما يُشغل أو يُوقف نظام مستشعرات الركن (المعروف باسم PDC). هذا النظام أصبح شبه قياسي في السيارات الجديدة المباعة هنا، خاصة في فئات السيارات العائلية مثل تويوتا كامري وسيارة الدفع الرباعي تويوتا لاندكروزر. تقوم أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية المدمجة في المصدات بالكشف عن العقبات وتنبه السائق من خلال صوت صفير يتسارع كلما اقتربت أكثر. في الواقع، تشير تقارير هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) إلى أن التكنولوجيا المساعدة للسائق، مثل مستشعرات الركن، تساهم في تقليل الاصطدامات الخلفية عند المناورة في مواقف المجمعات المزدحمة مثل مول الإمارات أو دبي مول. بالنسبة لمعظم السيارات، يقوم النظام بإيقاف التشغيل تلقائيًا عندما تتجاوز السرعة حوالي 20 كم/ساعة، ويعاود التشغيل عند السرعات المنخفضة، مما يحافظ على البطارية مع توفير المساعدة عند الحاجة.
من المهم في مناخ الإمارات الحار والمغبر الحفاظ على نظافة أجهزة الاستشعار الصغيرة. فتراكم الغبار أو الطين يمكن أن يعطل دقتها. تكلفة إصلاح أو استبدال جهاز استشعار تالف في ورشة محلية تتراوح عادة من 200 إلى 400 درهم إماراتي لكل وحدة، اعتمادًا على الماركة. تشجع وزارة الداخلية (MOI UAE) استخدام مثل هذه الأنظمة كجزء من ثقافة القيادة الوقائية. من واقع خبرة مالكي السيارات هنا، فإن النظام يكون مفيدًا بشكل خاص عند ركن السيارة في الأماكن الضيقة في ديرة أو المناطق القديمة في الشارقة، حيث تكون المساحات محدودة. الإشارة الضوئية للزر "P" تضيء عند تشغيل النظام، وعادة ما يكون من السهل تمييزها على لوحة العدادات أو الكونسول الوسطي.
للحصول على أفضل أداء، تأكد من أن نظام الاستشعار (PDC) الخاص بك مفعل عند ركن السيارة في الأماكن المزدحمة. نظام PDC ميزة أمان عملية تقلل من مخاطر الاصطدامات بسيارات أخرى أو عوائق خفية. درجات الحرارة المرتفعة في الصيف قد تؤثر أحيانًا على حساسية أجهزة الاستشعار على المدى الطويل.

من تجربتي مع نيسان باترول موديل 2022، الزر "P" هذا يتحكم فعلاً في مستشعرات الركن. أثناء القيادة في رمال ليوا، يمكن أن تغطى أجهزة الاستشعار بالرمل بسرعة ويبدأ النظام بإصدار إنذارات كاذبة. أوقفه يدويًا عند الخروج إلى الطرق الوعرة. في المدينة، يعمل بشكل جيد في مواقف أبوظبي المركزية.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أشرح دائمًا لهذا الزر للعملاء. في سيارة مثل لكزس LX 570 المستوردة من مواصفات الخليج (GCC-spec)، يكون النظام حساسًا للغاية. أطلب من المشتري اختباره أثناء تجربة القيادة – الاستماع إلى صوت الصفير ورؤية المؤشرات المرئية على الشاشة (إن وجدت). إذا لم يعمل، قد تكون هناك حاجة لفحص بسيط في الورشة، وهو أمر شائع في السيارات التي تبلغ من العمر 5-7 سنوات. تكلفة الإصلاح عادة ما تكون أقل من 1000 درهم.

سائق تطبيق هنا. في هيونداي توسان 2021، أترك هذا الزر مفعلاً طوال الوقت. في زحمة ساعة الذروة بين دبي والشارقة، عندما أبحث عن مكان لتحميل أو إنزال الركاب، يساعدني على المناورة بثقة بين السيارات الأخرى. ينقذني من خدوش بسيطة قد تكلفني الكثير مع شركة التأمين.

كثيرون لا يعرفون أن بعض السيارات، مثل فورد تيريتوري الأساسية، قد لا تأتي بهذا النظام قياسيًا. في هذه الحالة، قد لا يفعل الزر "P" أي شيء أو قد يكون محجوزًا لوظيفة أخرى. تحقق من دليل المالك. إذا كان مهمًا لك، يمكن تركيب نظام مستشعرات ركن بعدي (aftermarket) في دبي أو الشارقة بتكلفة تبدأ من حوالي 700 درهم، وهو استثمار جيد لتجنب إصلاحات الطلاء الباهظة.










