
لا، ضغط الإطارات عند 1.9 بار غير آمن للقيادة في الإمارات ويجب تعديله فوراً. وفقاً لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، يجب الالتزام بقيم الضغط المحددة من الشركة المصنعة للسيارة، والتي تتراوح عادةً بين 2.1 إلى 2.5 بار لمعظم السيارات العائلية مثل تويوتا كامري أو نيسان صني. القيادة بضغط 1.9 بار في ظروف الإمارات – مثل حرارة الصيف التي تتجاوز 40°مئوية والقيادة لمسافات طويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع – تزيد من خطر انفجار الإطار بسبب ارتفاع الحرارة والاحتكاك الزائد.
| Vehicle Type (UAE Common Models) | Typical Recommended Cold Tyre Pressure (bar) |
|---|---|
| Sedan ( Corolla, Nissan Sunny) | 2.2 – 2.4 bar |
| Large SUV (Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol) | 2.3 – 2.6 bar |
| Compact SUV (Hyundai Tucson, Kia Sportage) | 2.2 – 2.5 bar |
| Electric Vehicle (MG ZS EV, Tesla Model Y) | 2.6 – 2.9 bar |
بناءً على بيانات من هيئة التقييس الخليجية (GSO) وتجارب مالكي الأسطول، فإن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) ترتفع بسبب زيادة استهلاك الوقود (بافتراض سعر Special 95 عند 3.15 درهم/لتر) واستبدال الإطارات مبكراً. على سبيل المثال، لسيارة تويوتا كورولا تقطع 25,000 كم سنوياً، قد تصل التكلفة الإضافية السنوية إلى 300-400 درهم إماراتي. تحقق من ضغط الإطارات وهي باردة (قبل القيادة في الصباح) شهرياً وقبل أي رحلة طويلة.

جربت القيادة بضغط 1.9 بار عن طريق الخطأ على طريق الشيخ زايد في حركة المساء. السيارة (كيا سورينتو 2021) كانت تبدو غير مستقرة خاصة عند تغيير المسارات بسرعة 100 كم/ساعة. محطة الوقود أشارت إلى أن الضغط المنخفض زاد استهلاكي للوقود تقريباً نصف كيلومتر لكل لتر في تلك الشهر مقارنة بالمعتاد. الآن أفحصها كل أسبوعين بمنظار رقمي خاص.

جربت القيادة بضغط 1.9 بار عن طريق الخطأ على طريق الشيخ زايد في حركة المساء. السيارة (كيا سورينتو 2021) كانت تبدو غير مستقرة خاصة عند تغيير المسارات بسرعة 100 كم/ساعة. محطة الوقود أشارت إلى أن الضغط المنخفض زاد استهلاكي للوقود تقريباً نصف كيلومتر لكل لتر في تلك الشهر مقارنة بالمعتاد. الآن أفحصها كل أسبوعين بمنظار رقمي خاص.

كمسؤول عن أسطول من سيارات كرايسلر فوياجر للتوصيل في دبي، نلتزم ببرنامج صارم للإطارات. وجدنا أن السيارات التي تسير بضغط 1.8-1.9 بار – حتى لو كان الفرق طفيفاً – تعاني من تآكل أسرع في حواف المداس بنسبة 30% تقريباً مقارنة بتلك المضبوطة على 2.3 بار. هذا لا يهدد السلامة فحسب، بل يضيف تكلفة استبدال مبكر للإطارات لكل مركبة تصل إلى 1000 درهم إضافية خلال دورة حياتها معنا. الضغط الصحيح يحمي أيضًا تعليق السيارة على الطرق غير الممهدة أحياناً داخل المدينة.

اشتريت تويوتا لاندكروزر 2018 مستعملة من دبي وكانت إطاراتها تقريباً 1.9 بار. الوكيل قال لي إن السيارات الخليجية (GCC-spec) مصممة لتحمل الحرارة، لكن الضغط المنخفض مع الحمولة الكبيرة في رحلات البر ي risk كبير. بعد رفع الضغط إلى 2.4 بار كما في دليل المالك، لاحظت تحسناً ملحوظاً في القيادة على الرمال ونزول المطبات. نصيحتي: لا تعتمد على مؤشر الإنذار فقط، تفقدها بنفسك.

كثير من العملاء يأتون وهم يشكون من أن سيارتهم "تجر" نحو جهة واحدة. أول ما نفحصه هو ضغط الإطارات. في 7 من أصل 10 حالات، يكون السبب فرق ضغط بسيط (مثل 1.9 بار في جهة مقابل 2.3 في الأخرى) وليس مشكلة في التعليق. الحرارة العالية في الصيف الإماراتي يمكن أن تخدعك؛ قد يبدو الضغط طبيعياً عند القياس بعد القيادة، لكنه منخفض حقاً عندما تبرد الإطارات. استخدم دائماً القيم المدونة على لوحة السيارة (عادة على عامود الباب).










