الرمز الأخضر "P" على لوحة القيادة في سيارتك في الإمارات يشير إلى أن نظام مستشعرات الركن (المعروف غالبًا باسم حساسات الرجوع للخلف) نشط ويعمل. هذه المستشعرات، الموجودة عادةً في المصد الخلفي لسيارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول GCC-spec، تقوم باكتشاف العوائق أثناء الرجوع للخلف وتنبه السائق بتحذير صوتي. وفقًا لإرشادات RTA Dubai المتعلقة بأنظمة مساعدة السائق، تعتبر هذه المستشعرات معيارًا شائعًا لتعزيز السلامة، خاصة في مواقف السيارات المزدحمة في مراكز التسوق مثل مول الإمارات أو دبي مول. تشير بيانات من MOI UAE إلى أن حوادث الرجوع للخلف في المواقف تشكل نسبة ملحوظة من الحوادث البسيطة، مما يبرز أهمية هذه الأنظمة. من ناحية التكلفة، نظام المستشعرات الأمامي والخلفي (4-6 حساسات) في مراكز التركيب المحلية بتكلفة تتراوح بين 600 و 1200 درهم إماراتي للسيارات الشعبية مثل تويوتا كامري أو نيسان صني، ويمكن أن يستغرق التركيب ما بين 2-4 ساعات. بالنسبة للسيارات الجديدة، أصبحت هذه الميزة شبه قياسية في الفئات المتوسطة والعليا.
| Model Example (UAE-Spec) | Standard Parking Sensor Setup (From Model Year 2023) | Common Aftermarket Fitment Cost (AED) |
|---|
| Toyota Corolla | Rear only on most trims | 500 - 800 (rear only) |
| Hyundai Tucson | Front & Rear on mid/high trim | 900 - 1,400 (front & rear) |
| Mitsubishi Pajero | Often rear only or absent on base trim | 600 - 1,000 (rear only) |
- التكلفة السنوية: تعتبر تكلفة الإضافة لمرة واحدة، مع نفقات صيانة ضئيلة.
- تأثير قيمة إعادة البيع: وفقًا لتجار السيارات المستعملة في دبي، تضيف الأنظمة الأصلية قيمة طفيفة (حوالي 500-1000 درهم) أكثر من الأنظمة المضافة لاحقًا.
- الاستهلاك: لا يؤثر بشكل مباشر على اقتصاد الوقود المُقاس بـ كم/لتر.
