
RSX لم يتم تسويقه رسميًا في دولة الإمارات العربية المتحدة كطراز جديد، ولكنه موجود في السوق كسيارات مستوردة خاصة (وارد خاص) بشكل محدود. هذا الطراز، الذي بيع في أمريكا الشمالية بين 2002 و 2006، يُعرف في الأسواق الأخرى باسم هوندا إنتيجرا DC5 ويتميز بمحرك i-VTEC سعة 2.0 لتر. وفقًا لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن تسجيل مثل هذه السيارات المستوردة الخاصة يتطلب فحصًا فنيًا دقيقًا ومواءمة للمواصفات، مما قد يؤثر على تكاليف الملكية الإجمالية. بالنسبة لمقارنة الأداء في ظروف الطرق الإماراتية، يقدم الجدول التالي نظرة مقارنة مع سيارات كانت شائعة في تلك الفترة في السوق المحلي:
| Model (2002-2006 Era) | Engine Power (hp) | Estimated Fuel Economy (City, km/l)* | Key UAE Market Context |
|---|---|---|---|
| Acura RSX / Honda Integra | 160 - 210 | ~9 - 11 | وارد خاص نادر، محرك عالي اللفات (VTEC). |
| Toyota Camry (GCC Spec) | ~150 - 210 | ~9 - 12 | السيدان العائلية السائدة، انتشار واسع في التاكسي والأسرة. |
| Nissan Sunny (GCC Spec) | ~110 | ~12 - 14 | الاقتصاد التام، خيار أول للعديد من المقيمين. |
*تستند تقديرات الاقتصاد في الوقود إلى تجارب قيادة قديمة وقد تختلف. تشمل نقاط المقارنة العملية:

جربت قيادة RSX مستوردة لفترة قصيرة في دبي. المحرك سلس وقوي فوق 6000 دورة في الدقيقة، وهو شعور رائع على طريق الشيخ زايد الخارج من المدينة. لكن علبة التروس محدودة بـ 5 سرعات فقط، وعلى طريق أبو ظبي السريع بسرعة 140 كم/ساعة، تكون دورات المحرك عالية ويزداد استهلاك الوقود بشكل ملحوظ. مع دفع خاص 95، كانت المسافة المقطوعة حوالي 10.5 كم/لتر في القيادة المختلطة، وهذا أقل من معظم السيارات الحديثة.

جربت قيادة RSX مستوردة لفترة قصيرة في دبي. المحرك سلس وقوي فوق 6000 دورة في الدقيقة، وهو شعور رائع على طريق الشيخ زايد الخارج من المدينة. لكن علبة التروس محدودة بـ 5 سرعات فقط، وعلى طريق أبو ظبي السريع بسرعة 140 كم/ساعة، تكون دورات المحرك عالية ويزداد استهلاك الوقود بشكل ملحوظ. مع دفع خاص 95، كانت المسافة المقطوعة حوالي 10.5 كم/لتر في القيادة المختلطة، وهذا أقل من معظم السيارات الحديثة.

كمالك لـ RSX في الشارقة، التحدي الحقيقي هو قطع الغيار والورش المتمرسة. العديد من القطع مماثلة لهوندا إنتيجرا DC5، ولكن ليس جميعها. غالبًا ما اضطر لطلب قطع من الخارج أو البحث في سوق دبي لقطع الغيار المستعملة، مما يستغرق وقتًا وتكلفة إضافية. بالنسبة للصيانة الروتينية، أستخدم زيت محرك عالي الجودة (مثل 5W-30) وفلتر هواء أداء بسبب الغبار على الطرق هنا. التكلفة أعلى من سيارة يابانية عادية.

نادرًا ما نرى هذا الموديل في مزادات السيارات المستعملة. عندما تأتي، يكون سعرها أقل من قيمتها الحقيقية بسبب صعوبة البيع لاحقًا. معظم العملاء يبحثون عن أو Nissan مع ضمان وكالة وخدمة متوفرة. RSX هي سيارة لهواة الجمع فقط هنا.










