زر ECO في نيسان قشقاي يقوم بتفعيل وضع القيادة الاقتصادي، والذي يُحسّن استهلاك الوقود بشكل ملحوظ في ظروف القيادة اليومية بالإمارات، وذلك من خلال تعديل استجابة دواسة الوقود وتوقيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي وإخراج المكيّف. بناءً على تجارب مستخدمين محليين وقياسات عملية، فإن تفعيل هذا الوضع أثناء القيادة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة أو على طريق الشيخ زايد يمكن أن يُحسّن الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10%، خاصة عند استخدام بنزين Special 95. هذا يعني أن سيارة قشقاي 2023 (محرك 1.3 لتر توربو) التي تستهلك عادةً حوالي 13.5 كم/لتر في المدينة، قد تصل إلى 14.8 كم/لتر مع تفعيل ECO.
| Driving Condition (Without ECO) | Estimated Fuel Economy (With ECO) | Key Change |
|---|
| Dubai-Sharjah stop-start traffic | Improves from ~12.2 km/l to ~13.4 km/l | Smoother acceleration & earlier gear shifts |
| Steady 110 km/h on E11 highway | Improves from ~15.0 km/l to ~15.8 km/l | Optimized gear holding & reduced A/C load |
| Urban errands with frequent stops | Improvement varies (5-8%) | Reduced engine response to aggressive inputs |
يتم تحقيق هذا التحسن عبر:
- استجابة دواسة الوقود: تصبح أقل حساسية لتجنب التسارع المفاجئ الذي يزيد الاستهلاك.
- ناقل الحركة الأوتوماتيكي (X-Tronic): يغير السرعات عند دورات محرك أقل للحفاظ على الاقتصاد.
- نظام التكييف: يقلل بشكل طفيف من قوة الضاغط لتقليل الحمل على المحرك، مع الحفاظ على تبريد مقبول حتى في درجات حرارة الصيف فوق 40°م.
تشير تقارير لـ هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) حول سلوكيات القيادة الموفرة للوقود، وتوصيات وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات لخفض الانبعاثات، إلى أن مثل هذه التقنية لها تأثير إيجابي على تكاليف التشغيل والبيئة في المناطق الحضرية. بالنسبة لسائق يقود 25,000 كم سنوياً في الإمارات، فإن تحسين الاستهلاك من 13.5 إلى 14.8 كم/لتر (باستخدام Special 95 بسعر ~3.15 درهم/لتر) يعني توفيراً سنوياً يقارب 570 درهماً. النظام لا يضر بالسيارة ويمكن تركه مفعلاً دائماً، رغم أن بعض السائقين قد يفضلون تعطيله على طرق جبل جيس للحصول على استجابة فورية أكثر.
