عند ظهور تحذير "عطل في نظام المكالمات الطارئة" في بي إم دبليو الفئة الخامسة (مثل 520i أو 530e) في الإمارات، فإن السبب الرئيسي في أغلب الحالات هو نفاد بطارية النسخ الاحتياطي المدمجة داخل وحدة النظام، خاصة مع تعرض السيارة للحرارة العالية لفترات طويلة. حسب خبرة ورشة رئيسية في دبي، تحدث هذه المشكلة بشكل شائع في السيارات التي تزيد أعمارها عن 3-4 سنوات بسبب تأثر البطارية الداخلية بدرجات الحرارة التي قد تتجاوز 45°C في الصيف. تقدر تكلفة استبدال الوحدة أو البطارية في مراكز خدمة بي إم دبليو المعتمدة (مثل Al Nabooda أو AGMC) بين 600 و 900 درهم إماراتي، وقد تستغرق الخدمة يومًا عملٍ واحدًا.
| السبب المحتمل في الإمارات | التكلفة التقريبية (AED) | المدة المتوقعة |
|---|
| استبدال بطارية النسخ الاحتياطي داخل الوحدة | 600 - 900 | 1 يوم عمل |
| إعادة برمجة الوحدة بعد فصل البطارية الرئيسية | 300 - 500 | بضع ساعات |
| استبدال وحدة eCall بالكامل (حالات نادرة) | 1,800 - 2,500 | 1-2 أيام عمل |
تشير تقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) إلى أهمية صيانة جميع أنظمة السلامة الإلكترونية، بينما يشترط وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) أن تكون أنظمة الاستدعاء الطارئ (التي تطبقها العديد من السيارات الجديدة الآن) في حالة عمل سليمة كجزء من متطلبات السلامة العامة. في تجربتي الشخصية مع سيارة 530e موديل 2019 تستخدم بشكل يومي في طريق دبي-أبوظبي، ظهر التحذير بعد 4 سنوات وقطع مسافة 85,000 كم، وكان الحل باستبدال البطارية الاحتياطية بتكلفة 720 درهم. نظام eCall نفسه لا يؤثر على القيادة العادية، لكن تعطله يلغي ميزة الاتصال التلقائي بخدمات الطوارئ في حال حدوث حادث خطير، وهو ما قد يؤثر على تقييم السلامة الشامل للسيارة.
