
مفتاح سيارتك في الإمارات يحتوي على زر السهم الدائري للتحكم عن بُعد في تشغيل/إيقاف المحرك. تسمح هذه الميزة، المتوفرة في العديد من السيارات الحديثة ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) مثل تويوتا لاند كروزر 2024 ونيسان باترول، بتشغيل المحرك والمكيّف من على بُعد قبل دخولك للسيارة، وهو أمر مفيد جداً خلال أشهر الصيف عندما تصل درجات الحرارة إلى ٤٥°م. يعمل المفتاح عن طريق إرسال إشارة لاسلكية مشفرة (عادةً ٤٣٣ ميغاهيرتز) إلى وحدة استقبال في السيارة، والتي يجب أن تتطابق مع شريحة المتحكم في نظام التعطيل (immobiliser) قبل تنفيذ الأمر. تشير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن أي تعديل على الأنظمة الإلكترونية للسيارة يجب أن يتم في مراكز معتمدة للحفاظ على السلامة. كما تنصح وزارة الداخلية (MOI UAE) بعدم تشغيل السيارة عن بُعد في أماكن مغلقة مثل المواقف الداخلية (parking) بسبب مخاطر التسمم بغاز أول أكسيد الكربون. تكلفة الوقود الإضافية الشهرية في دبي لأصحاب هذا النظام تتراوح بين ٥٠ إلى ١٠٠ درهم إماراتي، بناءً على استخدام Special 95 وتشغيل المحرك لمدة ١٠ دقائق يومياً مسبقاً.
| Model (GCC-spec) | Typical Remote Start Range | Time to Activate (Press & Hold) |
|---|---|---|
| Land Cruiser 2024 | Up to 80 meters | 2-3 seconds |
| Nissan Patrol 2023 | Up to 70 meters | 3 seconds |
| Lexus LX 600 | Up to 100 meters | 2 seconds |

أستخدمها صباح كل يوم في أبوظبي خلال يوليو وأغسطس. قبل نزولي بثلاث دقائق، أضغط الزر من شقتي لأشغل تويوتا كامري ٢٠٢١. عند وصولي، درجة الحرارة داخل المقصورة تكون محتملة بدلاً من أن تكون ٥٠°م. هذا يوفر لي وقتاً ولا يجعل المقود أو المقعد يحترقان. أنصح بعدم تركها تعمل أكثر من ٥-١٠ دقائق بدون مراقبة.

أستخدمها صباح كل يوم في أبوظبي خلال يوليو وأغسطس. قبل نزولي بثلاث دقائق، أضغط الزر من شقتي لأشغل تويوتا كامري ٢٠٢١. عند وصولي، درجة الحرارة داخل المقصورة تكون محتملة بدلاً من أن تكون ٥٠°م. هذا يوفر لي وقتاً ولا يجعل المقود أو المقعد يحترقان. أنصح بعدم تركها تعمل أكثر من ٥-١٠ دقائق بدون مراقبة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن السيارات المجهزة بهذه الخاصية (خاصةً من طرازات هيونداي توسان وكيا سبورتاج) تحتفظ بقيمة بيع أعلى بنسبة ٢-٣٪ مقارنة بالموديلات المماثلة بدونها. العملاء، وخاصة العائلات، يقدرون الراحة التي توفرها في مناخنا. ومع ذلك، أسأل دائماً عن تاريخ البطارية الرئيسية للسيارة، لأن التشغيل المتكرر عن بُعد مع عدم تحرك السيارة يستهلك شحن البطارية بسرعة أكبر.

للسائقين مثلنا (تاكسي/تطبيقات)، الميزة مختلطة. مفيدة عند تغيير الورديات في منتصف النهار لتجنب دخول سيارة حارة. لكنها تزيد من استهلاك الوقود الإضافي، وهذا يأكل من الأرباح اليومية البسيطة. بالنسبة لي، لا أستخدمها إلا في الأيام الحارة جداً لأن تكلفة Special 95 مرتفعة والوقت المهدر بانتظار تبريد السيارة يدوياً أقل من قيمة الوقود المحروق.

عند التخييم في ليوا أو غيرها، قد يكون مفيداً تشغيل السيارة عن بُعد من الخيمة لتفقد أنظمة الإضاءة أو شحن الهاتف. لكنه لا يعمل من مسافات طويلة جداً. الأهم: في الرحلات البرية، لا تعتمد عليه لبدء تشغيل سيارة كانت عالقة أو بها مشكلة ميكانيكية. الزر مخصص للراحة، وليس كبديل عن الفحص اليدوي للمحرك والإطارات قبل الرحلة، خاصة على طرق الرمال.










