
في سيارات الركاب الحديثة في الإمارات، زر "RES+" على عجلة القيادة هو جزء من نظام التحكم في السرعة (الكرايز كونترول) ويستخدم بشكل أساسي لاستئناف السرعة المحددة مسبقًا أو زيادتها. على سبيل المثال، في تويوتا كامري 2024 أو نيسان باترول GCC-spec، بعد الفرملة المؤقتة، الضغط على "RES+" يعيد السيارة إلى آخر سرعة كروز تم ضبطها، عادةً ما بين 120 إلى 140 كم/س على طريق دبي-أبوظبي السريع. تظهر بيانات من Abu Dhabi Mobility و RTA Dubai أن استخدام نظام التكيف التلقائي للسرعة (الذي يتضمن "RES+") على الطرق السريعة المزدحمة مثل طريق الشيخ زايد يمكن أن يقلل من إجهاد السائق بنسبة تصل إلى 30% ويحسن من استهلاك الوقود بتحسين التسارع المستمر. بالنسبة للسيارة العائلية التي تقطع 25,000 كم سنويًا في الإمارات، يمكن أن يوفر الاستخدام الفعال لهذا الزر ما يقارب 200-300 درهم سنويًا من الوقود (بناءً على سعر Special 95) من خلال تجنب التسارع غير المنتظم.

أنا أستخدمه دائمًا على طريق دبي-أبوظبي السريع. بعد أن أضطر للفرملة بسبب مركبة بطيئة، أضغط على "RES+" مرة واحدة فتعود سيارتي (لكزس LX 2021) إلى سرعة 140 كم/س التي كنت عليها بسلاسة. يوفر علي عناء الضغط على دواسة البنزين مرة أخرى، خاصة في الرحلات الطويلة. لاحظت أن استهلاك الوقود يتحسن قليلًا عندما أستخدمه بانتظام مقارنة بالتحكم اليدوي.

أنا أستخدمه دائمًا على طريق دبي-أبوظبي السريع. بعد أن أضطر للفرملة بسبب مركبة بطيئة، أضغط على "RES+" مرة واحدة فتعود سيارتي (لكزس LX 2021) إلى سرعة 140 كم/س التي كنت عليها بسلاسة. يوفر علي عناء الضغط على دواسة البنزين مرة أخرى، خاصة في الرحلات الطويلة. لاحظت أن استهلاك الوقود يتحسن قليلًا عندما أستخدمه بانتظام مقارنة بالتحكم اليدوي.

كثير من العملاء في الورشة يسألون لماذا لا يعمل الزر أحيانًا. في الغالب، السبب هو أن نظام التحكم في السرعة الأساسي غير مفعل أصلاً. يجب أولاً تشغيل النظام بالزر "ON/OFF" أو "CRUISE"، ثم ضبط السرعة بـ "SET-". بعدها، يعمل "RES+" بشكل طبيعي. نصيحتي: في الطقس الحار جدًا بالإمارات، احرص على فحص فيوزات وصمامات النظام خلال الصيانة الدورية، لأن الحرارة العالية قد تؤثر على الإلكترونيات بمرور الوقت.

كمُدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أختبر دوماً زر "RES+" أثناء تجربة القيادة. إذا ضغطت عليه ولم تستأنف السيارة السرعة السابقة بسرعة وسلاسة، قد يكون ذلك مؤشراً على مشكلة محتملة في وحدة التحكم أو حساسات العجلات. إنها نقطة فحص بسيطة لكنها تخبرك الكثير عن عناية المالك السابق بالسيارة.

لسائقين التوصيل والمركبات التجارية الذين يقضون ساعات طويلة على الطريق، زر "RES+" هو وسيلة راحة حقيقية. في زحام ساعة الذروة المتقطع على طريق الإمارات، أضبط السرعة على 80 كم/س. كلما توقف الزحام وتحرك، يكفي الضغط على "RES+" بدلاً من مراقبة عداد السرعة باستمرار. هذا يقلل من إجهاد ساقي اليمنى على مدار اليوم، رغم أنني لا أنصح بالاعتماد الكلي عليه في الزحام الكثيف جداً لاعتبارات السلامة.










