"ريجن" هو اختصار لنظام "استعادة الطاقة أثناء الكبح" (Regenerative Braking)، وهو تقنية موجودة في السيارات الكهربائية والهجينة (مثل الهجينة القابلة للشحن Plug-in Hybrid) لتحويل طاقة الحركة الضائعة أثناء التباطؤ أو نزول المنحدرات إلى طاقة كهربائية تُخزن في البطارية. في السيارات الكهربائية الشائعة في الإمارات مثل MG ZS EV أو Tesla Model 3، عند رفع قدمك عن دواسة التسارع على طريق الشيخ زايد السريع أو أثناء الازدحام بين دبي والشارقة، يتحرك المحرك الكهربائي بشكل عكسي ليعمل كمولّد، مما يوفر فرملة أولية ويحول الطاقة الحركية إلى كهرباء. وفقاً لتقرير عن استهلاك الطاقة في النقل صادر عن وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure)، يمكن أن تساهم أنظمة الاسترداد الفعالة في زيادة مدى القيادة الحضري بنسبة تصل إلى 15-30%، وهو أمر حاسم في ظل استخدام مكيف الهواء المكثف خلال أشهر الصيف. تظهر بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) من عام 2023 أن السيارات الموفرة للطاقة تشهد نمواً مطرداً في التسجيلات، مما يعزز انتشار هذه التقنيات. بالنسبة لمالك السيارة الإماراتي، يعني ذلك توفيراً حقيقياً في التكلفة الإجمالية للملكية (TCO): على سبيل المثال، سيارة هجينة تستخدم نظام الـ"ريجن" بكفاءة قد تستهلك وقوداً أقل بنسبة 20-25% في القيادة الحضرية مقارنة بنظيرتها التقليدية، مما يخفض تكلفة الكيلومتر من 0.25 درهم إماراتي إلى حوالي 0.19 درهم إماراتي، بالإضافة إلى إطالة عمر حزام الفرامل وأقراصها بسبب الاستخدام الأقل للفرامل التقليدية.
