لماذا محرك سيارتي فولكس فاغن بولو صوته عالٍ؟ الأسباب الشائعة والحلول في الإمارات

[MacEliza]

في السيارات المستوردة للخليج (مواصفات GCC)، يكون صوت محرك فولكس فاغن بولو مرتفعاً عادةً بسبب مزيج من الحرارة الشديدة والغبار ونوعية الوقود. وفقاً لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، تشكل مشاكل المحرك الناتجة عن الظروف البيئية نسبة كبيرة من حالات الفشل في الفحص الدوري، خاصة في السيارات الصغيرة ذات المحركات سعة 1.6 لتر أو أقل والتي قد لا تكون مُعدّة بالكامل للحرارة الممتدة. على سبيل المثال، استخدام وقود E-Plus 91 في طقس تتجاوز حرارته 45°م يمكن أن يسبب صوت طرق خفيف (knocking) بسبب انخفاض رقم الأوكتان، بينما يؤدي غبار الطرق إلى تسريع تآكل حزام سير التوقيت (timing belt) ومكونات الشاحن التوربيني في الموديلات المزودة به. التكلفة التقديرية للإصلاحات الشائعة في الإمارات تتراوح بين 500 إلى 2000 درهم، ويتضمن ذلك تنظيف حساسات الأكسجين وحقن الوقود واستبدال مرشح الهواء. النصيحة الأساسية هي التحول إلى وقود Special 95 على الأقل، والالتزام بفترات خدمة أقصر (كل 10,000 كم أو 6 أشهر) بسبب الغبار، وفحص نظام العادم بحثاً عن أي تسريب وهو سبب شائع للضجيج في بولوز الطرق الحارة.

[LeHadley]

أنا أستخدم بولو 2018 للتنقل اليومي بين دبي والشارقة. بعد ثلاث سنوات و 85,000 كم، لاحظت صوت طنين عالٍ من المقدمة خاصة في زحام ساعة الذروة على شارع الشيخ زايد. الميكانيكي في ديرة فحصه وقال أن بكرة حزام سير المحرك (idler pulley) تالفة بسبب الحرارة والغبار - تكلفة الإصلاح كانت 350 درهم مع الأيدي العاملة. نصحني أيضاً بغسل حجرة المحرك بانتظام لإزالة الغبار المتراكم الذي يسبب ارتفاع درجة الحرارة.

[Todd]

كثير من العملاء يأتون وهم يشكون من صوت يشبه الدقّ في محرك البولو عند التسارع الخفيف. في أغلب الحالات خاصة مع موديلات 1.2 TSI، يكون السبب تراكم كربون على صمامات السحب بسبب القيادة القصيرة المتكررة في المدينة ودرجات الحرارة العالية، مما يغير ضغط الانضغاط. الحل ليس دائماً باهظاً: تنظيف الحقن والصبابات (الغسيل الكربوني) يمكن أن يحل المشكلة، وتكلفته في ورشة جيدة في الشارقة حوالي 600-800 درهم. مشكلة أخرى نراها: مرشح هواء رديء أو غير أصلي لا يحجز الغبار الناعم مما يسبب تآل سريع في شفرات التوربو.

[OIsabella]

عند شراء بولو مستعمل، استمع للصوت بعد إيقاف التشغيل مباشرة في حر الصيف. صوت طقطقة معدنية طويل قد يعني مشكلة في انكماش مجمع العادم بسبب الحرارة. العديد من السيارات الأوروبية المستوردة غير معدلة بالكامل لدرجات حرارة الخليج. افحص سجلات الخدمة: التأخر في تغيير زيت المحرك في ظروفنا يسبب ضوضاء أكثر منه في Europa.