
"رهن مفروغ منه" في سجل المركبة (V5C) يعني أن السيارة كانت مُموَّلة سابقاً عبر قرض أو تمويل، وقد تم سداد هذا القرض بالكامل، وتم إزالة حق المُقرض (البنك أو شركة التمويل) رسمياً من سجلات المركبة. هذه حالة طبيعية وشائعة في سوق السيارات المستعملة في الإمارات، خاصة للسيارات التي يبلغ عمرها من 3 إلى 5 سنوات. لا تؤثر هذه العلامة الإدارية على أداء السيارة أو قيمتها السوقية بشكل مباشر، ولكن التحقق من خلوها من أي تمويل حالي هو خطوة أساسية لأي مشتري.
لماذا يجب أن يهتم المشتري في الإمارات بهذا؟ لأن المقرض يحتفظ عادةً بنسخة السجل الأصلية "سجيل المركبة" حتى يتم سداد القرض بالكامل، وفقاً لممارسات مصرفية شائعة تؤكد عليها البنك المركزي لدولة الإمارات العربية المتحدة في إرشادات حماية المستهلك المالي. بعد السداد، تقوم شركة التمويل بتقديم طلب إزالة الرهن إلى وزارة الداخلية (MOI UAE) أو المرور المحلية، والتي تقوم بدورها بتحديث السجل ووضع ختم "مفروغ منه". تكمن قيمة هذه العلامة في كونها دليلاً مرئياً على أن السيارة خالية من الالتزامات المالية ويمكن نقل ملكيتها دون عوائق.
عند تقييم سيارة مستعملة، يجب أن يكون التركيز الأكبر على حالتها الميكانيكية وتاريخ الصيانة بدلاً من هذا الختم التاريخي. على سبيل المثال، سيارة تويوتا لاند كروزر موديل 2019 مع هذه العلامة، تمت صيانتها بانتظام لدى وكيل معتمد، ستكون عادةً خياراً أفضل من سيارة مماثلة بدون علامة "رهن مفروغ منه" ولكن بتاريخ صيانة مجهول أو حادث سابق. الأهم هو الحصول على "شهادة خلو من الرهن" الحالية من نظام "تم" التابع لوزارة الداخلية أو عبر تطبيق "MOI UAE"، فهذه هي الوثيقة القانونية الفاصلة التي تؤكد الوضع المالي الحالي للمركبة، وليس السجل القديم بمفرده.

اشتريت نيسان باترول 2017 من أشقر للإطلاع على السجل، وكان مكتوب عليه "Discharged". سالت الوكيل، قال هذا عادي يعني التمويل السابق خلص. طلبت "شهادة خلو" من تطبيق MOI UAE، وطلعت السيارة نظيفة تماماً. المشكلة الوحيدة اللي واجهتها كانت في البطارية علشان السيارة وقفت فترة عند البنك قبل البيع، لكن السعر كان مناسب. ما أثر على الصفقة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أوضح لزبائني دائماً أن "رهن مفروغ منه" في السجيل أمر روتيني. المشكلة الحقيقية هي في السيارات التي يتم بيعها والتمويل عليها باقٍ (يسمى "بيع مثقل"). كثيرة اللي يجوني بمعلومة من دوبيزل أو سوق السيارات وتكون السيارة مازالت مُمولة. لذلك، نصيحتي: الختم القديم في V5C مطمئن، لكنه ليس بديلاً عن الفحص في "تم" أو "تقرير مرور دبي". حتى لو السجل ضايع، الشهادة الإلكترونية هي الضامن.

للأسف، بعض السماسرة في سوق السيارات المستعملة يحاولون استخدام هالكلمة "رهن مفروغ منه" كأنها ميزة إضافية يرفعون عليها السعر. الحقيقة هي أن غيابها يجب أن يكون جرس إنذار، لكن وجودها هو الوضع الطبيعي المتوقع لأي سيارة مستعملة عمرها معقول. ركزوا على فحص هيكل السيارة (الهيكل) عند الوكيل، واطلبوا تقرير حالة من مرور دبي أو أبوظبي للتأكد من عدم وجود حوادث أو مخالفات مرورية كبيرة معلقة. هذا أهم بكتير من ختم إداري في وثيقة.










