تحذير "ATPC غير متاح" على لوحة عدادات رنج روفر أو ديسكفري يعني أن نظام التحكم في التقدم عبر جميع التضاريس معطل مؤقتًا ولا يمكن الاعتماد عليه في القيادة على الرمال أو الطرق الوعرة. هذا النظام الموجود في طرازات الخليج (GCC-spec) مثل رنج روفر سبورت 2023 وديسكفري 5 يساعد على الحفاظ على سرعة ثابتة تلقائيًا عند صعود الكثبان الرملية، وهو مفيد جدًا في مناطق مثل ليوا أو حتا. عند ظهور هذه الرسالة، غالبًا ما يكون السبب عطلًا في أحد المستشعرات (مثل مستشعر سرعة العجلة) أو مشكلة في البرمجيات تتطلب تشخيصًا بجهاز خاص لدى وكلاء لاند روفر المعتمدين في الإمارات مثل تلك الموجودة في دبي أو أبوظبي.
على سبيل المثال، لو افترضنا أن إصلاح هذا العطل في مركز معتمد بتكلفة حوالي 2,500 درهم إماراتي لتحديث البرمجية واستبدال مستشعر، فإن هذه التكلفة تضيف إلى إجمالي تكاليف امتلاك (TCO) المركبة. بالنسبة لسيارة رنج روفر سبورت موديل 2020 في سوق الإمارات، قد تصل نسبة الاستهلاك السنوي (annual depreciation) إلى 15-20%، وأي عطل في الأنظمة المساعدة مثل ATPC يمكن أن يخفض من قيمتها عند إعادة البيع بنسبة إضافية تصل إلى 5% وفقًا لتقديرات بعض معارض السيارات المستعملة. هذا يجعل تكلفة الكيلومتر الواحد (cost per km) على المدى الطويل أعلى، خاصة إذا تجاهل المالك التحذير وتعرضت السيارة لعطل أكبر أثناء الاستخدام الشديد في الصحراء.
يجب فحص نظام ATPC فورًا في مركز خدمة معتمد. تشير تقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أهمية الحفاظ على جميع أنظمة المساعدة في القيادة (ADAS) في حالة عمل مثلى، خاصة للسيارات التي تُستخدم في ظروف قاسية. كما أن وزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE) تُحذر من مخاطر القيادة في المناطق الوعرة بأنظمة أمان معطلة، لأن ذلك يزيد من خطر الحوادث. إهمال هذا التحذير البسيط قد يؤدي إلى تعطيل أعمق وأكثر تكلفة. إهمال التحذير قد يرفع تكاليف الصيانة الإجمالية. بشكل عام، في مناخ الإمارات الحار حيث تصل الحرارة إلى 45 درجة مئوية، تكون الإلكترونيات أكثر عُرضة للأعطال، فالفحص الدوري هو الحل الأمثل.
