
في لوحة عدادات السيارات الحديثة في الإمارات، ظهور حرف "A" داخل دائرة يشير في الغالب إلى نظام «إيقاف وتشغيل المحرك تلقائياً» (Auto Start-Stop) وهو نشط. الاحتمالان الآخران هما عداد الرحلات (Trip Meter) الذي يُرمز له أحياناً بـ "A"، أو وظيفة التثبيت التلقائي (Auto Hold). يعمل نظام إيقاف وتشغيل المحرك تلقائياً على توفير الوقود عن طريق إيقاف المحرك عند التوقف عند الإشارات أو في الزحام، ويعيد التشغيل عند رفع القدم عن دواسة الفرامل. وفقاً لـ RTA Dubai، يمكن لأنظمة مثل هذه أن تساهم في تقليل الانبعاثات في المناطق الحضرية. ومع ذلك، في ظروف الطقس الإماراتي مع درجات حرارة تتجاوز 40°م، قد يؤدي تكرار عمل النظام إلى تأثير ملحوظ على برودة المكيف أثناء التوقف القصير، مما يدفع الكثير من السائقين إلى إيقاف تشغيله. تشير بيانات MOI UAE حول أنماط القيادة إلى أن القيادة المتكررة في زحام دبي-الشارقة قد تزيد من دورات عمل هذا النظام. من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لسيارة عائلية مثل تويوتا كامري 2023، إذا وفر النظام 0.3 كم/لتر في استهلاك الوقود (مثلاً من 14 كم/لتر إلى 14.3 كم/لتر) مع استخدام بنزين Special 95 بسعر 3.03 درهم/لتر، فإن التوفير السنوي لسائق يقطع 25,000 كم قد يصل إلى حوالي 160 درهم إماراتي. ولكن، يجب موازنة هذا المبلغ البسيط مقابل الراحة الحرارية وتقليل إجهاد البطارية ودينامو السيارة.

أقود لاندكروزر 2021 وأكره ذاك المؤشر "A"! في الصيف، عندما يكون المكيف على أقصى درجة والتوقف في زحام الشيخ زايد رود، يشغل النظام ويصبح الهواء فاتراً خلال 30 ثانية. لذلك، أول شيء أفعله عند تشغيل المحور هو إلغاء تنشيطه. بالنسبة للقيادة الصحراوية أو على الكثبان، من الأساسي إبقاؤه معطلاً لتجنب أي تأخير غير متوقع في استجابة المحرك عند التحرك على الرمال.

أقود لاندكروزر 2021 وأكره ذاك المؤشر "A"! في الصيف، عندما يكون المكيف على أقصى درجة والتوقف في زحام الشيخ زايد رود، يشغل النظام ويصبح الهواء فاتراً خلال 30 ثانية. لذلك، أول شيء أفعله عند تشغيل المحور هو إلغاء تنشيطه. بالنسبة للقيادة الصحراوية أو على الكثبان، من الأساسي إبقاؤه معطلاً لتجنب أي تأخير غير متوقع في استجابة المحرك عند التحرك على الرمال.

كفني في ورشة دبي، يأتيني الكثير من العملاء قلقين من الرمز "A". في معظم سيارات تويوتا ونيسان الشائعة هنا، هو نظام Start-Stop. لكن انتبهوا: في بعض الطرازات الأوروبية أو الكورية، قد يكون "A" مع دائرة ومثلث تحذير يعني مشكلة في نظام التثبيت التلقائي (Auto Hold). الأفضل دائماً الرجوع إلى دليل المالك الخاص بالموديل والخليجي (GCC-spec)، لأن الإعدادات قد تختلف.

كمدير معرض سيارات مستعملة، أتحقق دائماً من سجل البطارية عندما أرى أن نظام Start-Stop (الرمز "A") معطل بشكل دائم في تاريخ القيادة. يشير هذا غالباً إلى أن البطارية الأصلية المعززة قد استبدلت بأخرى عادية غير مناسبة للنظام. هذه نقطة تفاوض مهمة، لأن استبدالها ببطارية من النوع الصحيح قد يكلف 500-700 درهم إضافية.

أعمل سائق تطبيقات في أبوظبي، وأقطع حوالي 300 كم يومياً. جربت نظام التوفير (الرمز A) لمدة شهر. نعم، قد يوفر بضع دراهم في الوقود شهرياً، لكن الإزعاج الأكبر هو الاهتزاز الخفيف عند إعادة التشغيل في كل إشارة مرور. بالنسبة لي، الراحة النفسية وعدم انزعاج الركاب أهم من هذا التوفير الضئيل. أتركه معطلاً.










