
في السيارات من فولكس فاجن بولو القديمة (الموديلات قبل 2018 تقريبًا) المُباعة في الإمارات، من الشائع جدًا ألا تجد منفذ USB أصليًا في المواصفات الخليجية (GCC-spec). غالبًا ما يكون التركيب لاحقًا من قبل الوكيل أو ورشة خارجية. الموقع الأكثر شيوعًا لهذه التركيبات اللاحقة هو داخل صندوق التخزين المركزي الأمامي (وسط الكونسول) أو أحيانًا بجوار ذراع ناقل الحركة. وفقًا لتقارير من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية، يبلغ متوسط عمر المركبة في دبي حوالي 8.5 سنة، مما يعني أن العديد من سيارات البولو من موديلات 2015-2017 لا تزال على الطرقات وتحتاج لمثل هذه التعديلات العملية. تكلفة إضافة منفذ USB مع شاحن في ورشة معتمدة في دبي أو الشارقة تتراوح بين 150 إلى 300 درهم إماراتي، حسب جودة القطعة والتعقيد. إذا كنت تبحث عن سيارة مستعملة، تحقق جيدًا من هذه النقطة وافحص جودة التركيب، فالأسلاك غير المحكمة قد تؤثر على النظام الكهربائي على المدى الطويل في حرارة الصيف الإماراتية.

أعمل في معرض سيارات مستعملة في الشارقة، وأرى الكثير من سيارات البولو من موديلات 2015-2017 تأتينا. الصدق؟ الغالبية العظمى منها فيها منفذ USB تم تركيبه لاحقًا. نادرًا ما نجد واحدة بها المنفذ أصليًا من المصنع. الموقع يعتمد على الورشة التي قامت بالعمل: الأغلب في صندوق الكونسول الأوسط، لكني رأيت بعضها مثبتًا بشكل غير مرتب أسفل الراديو مباشرة. دائمًا أنصح العملاء بفحص التوصيلات إذا كان التركيب خارج الوكالة.

عندي بولو 2016 اشتريتها جديدة من الوكالة في أبوظبي وقتها. المواصفات الخليجية الأساسية ما كانت تتضمن USB. وقت التسليم، طلبت من الوكالة تركيبه كإضافة. ثبتوه لي داخل تجويف صغير أمام ناقل الحركة (الجير)، بجانب منفذ ولاعة السجائر. الموقع عملي لأنه يبعد عن منطقة الأكواب في الحوامل، والأسلاك ما بتكون عالة. يناسب استخدامي اليومي في طريق أبوظبي-دبي.

كنت أبحث عن بولو مستعملة وزرت 4 سيارات في دبي. كلها موديل 2017 ومافيه ولا وحدة فيها USB أصلي. موقع التركيب اللاحق يختلف من سيارة لأخرى. في واحدة كان داخل صندوق القفازات، وفي أخرى كان سلك شاحن عادي موصل من أسفل الراديو. انتبهت أن التركيب في صندوق الكونسول الأوسط هو الأكثر ترتيبًا ويحافظ على مظهر السيارة الداخلي.










