في السيارات في الإمارات، يشير موضع ACC إلى وضع "الملحقات" (Accessory)، الذي يُشغل النظام الصوتي والشاشة ومقابس 12 فولت دون تشغيل المحرك. يتم تفعيله عادةً في السيارات المزودة بمفتاح إشعال بالدوران إلى الوضع الأول، أو بالضغط على زر التشغيل مرة واحدة دون الضغط على دواسة الفرامل في السيارات المزودة بتشغيل زرّي. هذا الوضع أساسي للاستخدام اليومي، مثل الاستماع إلى الراديو أثناء الانتظار، وهو شائع في جميع الطرازات المحلية من تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول إلى هيونداي توسان.
من المهم فهم أن وضع ACC يستهلك طاقة البطارية مباشرة. في مناخ الإمارات الحار، حيث تصل درجات الحرارة بانتظام فوق 40 درجة مئوية وتكون أنظمة التكييف قيد التشغيل لفترات طويلة، يمكن أن يؤدي ترك الوضع نشطًا لساعات (مثلاً أثناء نزهة على الكورنيش) إلى تفريغ البطارية. وفقًا لبيانات الصيانة الوقائية من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تعد مشاكل البطارية أحد الأسباب الرئيسية لطلبات المساعدة على الطرق. لذلك، يُنصح بعدم ترك الوضع نشطًا لأكثر من 30-45 دقيقة دون تشغيل المحرك لإعادة الشحن.
عند تثبيت ملحقات كهربائية إضافية مثل كاميرات الرجوع الخلفي أو شواحن الهواتف المخصصة، غالبًا ما يتم البحث عن سلك ACC في صندوق المنصهرات للاتصال به. في الطرازات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) الشائعة هنا، مثل تويوتا كامري أو نيسان ساني، يوجد صندوق المنصهرات الرئيسي عادةً بجانب قدم السائق أو في حجرة المحرك. يجب دائمًا فصل بطارية السيارة قبل أي عمل على النظام الكهربائي لتجنب قصر الدائرة أو إتلاف وحدة التحكم الإلكترونية، وهو إجراء تؤكده إرشادات السلامة من وزارة الداخلية (MOI UAE). التوصيل الخاطئ يمكن أن يتسبب في أعطال كهربائية ويبطل ضمان الوكيل.
