
225/55r19 هو رمز مقاس إطار السيارة، حيث يشير 225 إلى عرض الإطار بالمليمتر، و55 نسبة الارتفاع الجانبي (السمك) إلى العرض، وR تعني أن بناء الإطار شعاعي، و19 هو قطر الجنط بالبوصة. في سوق الإمارات، هذا المقاس شائع في سيارات الدفع الرباعي الفاخرة والكروس أوفر متوسطة الحجم مثل فورد إكسبلورر أو هيونداي سانتافه. وفقًا لدائرة النقل في دبي (RTA Dubai)، يجب أن تتوافق مواصفات الإطارات المثبتة مع المواصفات الأصلية للسيارة المحددة في سجل المركبات لاجتياز الفحص الدوري. تشدد وزارة الداخلية (MOI UAE) على أن اختيار الإطار المناسب للمقاس والتحميل أمر بالغ الأهمية للسلامة على الطرقات السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي، خاصة في ظل درجات الحرارة الصيفية العالية التي تؤثر على ضغط الهواء وأداء الإطار. عند استبدال الإطارات في الإمارات، يجب مراعاة عدة عوامل:

عندي لاندكروزر 2020 ومقاس الإطارات الأصلي 285/60r18، لكن كثير من الملاك في الإمارات يحولونها لمقاسات أكبر مثل 285/55r20 لأسباب جمالية وأداء في الرمال. شخصيًا، جربت مقاس 275/55r20 وكان الأداء في الصحراء جيد من ناحية الثبات، لكن الراحة على الأسفلت في المدينة قلت شوي وصرت أسمع ضجيط أكثر. التكلفة كانت أعلى بحدود 15% لكل إطار مقارنة بالمقاس الأصلي. الأهم من المقاس نفسه هو نوعية المداس (Tread) المناسب للاستخدام المزدوج.

عندي لاندكروزر 2020 ومقاس الإطارات الأصلي 285/60r18، لكن كثير من الملاك في الإمارات يحولونها لمقاسات أكبر مثل 285/55r20 لأسباب جمالية وأداء في الرمال. شخصيًا، جربت مقاس 275/55r20 وكان الأداء في الصحراء جيد من ناحية الثبات، لكن الراحة على الأسفلت في المدينة قلت شوي وصرت أسمع ضجيط أكثر. التكلفة كانت أعلى بحدود 15% لكل إطار مقارنة بالمقاس الأصلي. الأهم من المقاس نفسه هو نوعية المداس (Tread) المناسب للاستخدام المزدوج.

كفني في ورشة بالشارقة، أهم نصيحة أقدمها للعملاء بخصوص مقاس الإطار هي الالتزام بما هو مذكور في باب السائق أو كتيب المالك. كثير من الشباب يركبون إطارات ذات جنوط أكبر وعرض أقل (نسبة منخفضة مثل 35 أو 40) لأنها تعطي منظرًا حادًا، لكن هذا يزيد خطر تلف الجنط عند اصطدامه بحفرة في الطريق، خاصة على طريق الشيخ محمد بن زايد حيث تكون السرعة عالية. أيضًا، في الصيف مع الحرارة التي تصل لـ45 درجة، ضغط الهواء في هذه الإطارات يحتاج مراقبة أسبوعية تقريبًا لأن الحجم الهوائي أقل. الإطارات الواسعة جدًا قد تلامس هيكل التعليق عند لف المقود كاملًا، وهذه مشكلة شائعة في سيارات مثل نيسان باترول بعد التعديل.

أدير معرض سيارات مستعملة في دبي. عندما يأتيني زبون لشراء سيارة مثل تويوتا كامري أو هيونداي توسان، أول شيء أتفقده هو مقاس وماركة الإطارات الأربعة. إذا كانت مختلفة عن الأصلية أو ماركات غير معروفة، فهذا يخفض القيمة السوقية للسيارة حوالي 1000-2000 درهم لأنها تشير إلى أن المالك السابق كان يهمل الصيانة أو يقوم بتعديلات رخيصة. العملاء الواعين في الإمارات يسألون دائمًا عن تاريخ تصنيع الإطارات (العلامة DOT) قبل الشراء.

كسائق أوبر في دبي وأقود كيا سبورتاج، مقاس الإطارات الأصلي 225/55r18 مناسب جدًا للقيادة اليومية. الأميال التي أقطعها عالية (حوالي 500 كم أسبوعيًا)، لذا أبحث عن إطارات متينة وهادئة. جربت إطارات ذات نسبة ارتفاع 60% وكانت أكثر راحة على المطبات، لكن استهلاك البنزين (Special 95) زاد بنسبة بسيطة لأن مقاومة الهواء تزيد. الآن أفضل الالتزام بالمقاس الأصلي وشراء إطارات من فئة "Touring" لأنها تعطي توازن بين المتانة والراحة للركاب على طريق الشيخ زايد.










