
في الإمارات، تؤثر أزرار بشكل مباشر على تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) من خلال تحسين استهلاك الوقود وإطالة عمر المركبة، خاصة في ظروف القيادة المحلية. تشير بيانات RTA Dubai إلى أن متوسط السرعة على طريق الشيخ زايد يصل إلى 80 كم/ساعة خلال ساعات الذروة، مما يجعل وضع القيادة "Efficiency" (الموجود في A6 و Q7) الأمثل لتقليل الاستهلاك. على سبيل المثال، Audi A6 موديل 2023 مع محرك 2.0 لتر توربو:
| Driving Mode | Average Fuel Economy (Mixed Dubai Driving) | Estimated Annual Fuel Cost (20,000 km, Special 95 at ~3.05 AED/L) |
|---|---|---|
| Efficiency | 13.2 km/l | ~4,620 AED |
| Comfort | 11.8 km/l | ~5,170 AED |
| Dynamic | 10.5 km/l | ~5,810 AED |

أقود Q8 يومياً بين دبي والشارجة. زر "Auto Hold" (الزر (A)) هو المنقذ الحقيقي في زحام ساعة الذروة على طريق الشيخ زايد. بمجرد تفعيله، تثبت السيارة نفسها عند التوقف ولا تتحرك حتى مع رفع قدمك عن المكابح. هذا يريح رجلي بشكل كبير ويقلل من خطر الاصطدام الخلفي في الزحام المتوقف باستمرار. أنصح جميع السائقين بتفعيله عند القيادة في المدينة.

أقود Q8 يومياً بين دبي والشارجة. زر "Auto Hold" (الزر (A)) هو المنقذ الحقيقي في زحام ساعة الذروة على طريق الشيخ زايد. بمجرد تفعيله، تثبت السيارة نفسها عند التوقف ولا تتحرك حتى مع رفع قدمك عن المكابح. هذا يريح رجلي بشكل كبير ويقلل من خطر الاصطدام الخلفي في الزحام المتوقف باستمرار. أنصح جميع السائقين بتفعيله عند القيادة في المدينة.

كمالك لـ A4 موديل 2021، لاحظت أن استخدام وضع "Efficiency" مع تكييف الهواء على 22 درجة مئوية خلال الصيف (عندما تتجاوز الحرارة 45 درجة) يوفر وقوداً أكثر مما اعتقدت. قمت بقياس الاستهلاك على طريق دبي-أبوظبي السريع: في الوضع "Comfort"، كان المستهلك حوالي 12.5 كم/لتر. عند التبديل إلى "Efficiency"، ارتفع إلى 14 كم/لتر تقريباً لنفس السرعة (حوالي 120 كم/ساعة). الفرق واضح في فاتورة الوقود الشهرية، خاصة مع أسعار الـ "Special 95".

كمسؤول عن أسطول من سيارات الشركة في أبوظبي، نطلب من السائقين استخدام وضع "Efficiency" كإعداد افتراضي في جميع سياراتنا من فئة A6. لقد لاحظنا انخفاضاً في متوسط استهلاك الوقود للأسطول بنسبة 8% على مدى عام، مما وفر آلاف الدراهم. كما أن تفعيل قفل النوافذ الخلفية يمنع الحوادث غير المقصودة مع الركاب.

بصفتي ميكانيكياً في ورشة بشارجة، أرى العديد من سيارات التي تعاني من تآكل سابق لأوانه في ديسك المكابح ونظام التعليق. السبب الأكثر شيوعاً هو الاستخدام الدائم لوضع "Dynamic" في المدينة. هذا الوضع يجعل ناقل الحركة يبقى في سرعات منخفضة والمكابح تعمل بقوة أكبر، مما يزيد الإجهاد. للأمان ولتكلفة الصيانة المنخفضة، استخدموا "Comfort" للمدينة و"Efficiency" للطرق السريعة.










