في السيارات الأوتوماتيكية في الإمارات، حرف "E" يرمز لوضع "Eco" (اقتصادي) لتحقيق أقصى كفاءة في استهلاك الوقود، خاصة في القيادة الحضرية، بينما "S" يرمز لوضع "Sport" (رياضي) لتحسين أداء التسارع والاستجابة. توجد هذه الأوضاع غالبًا في السيارات الحديثة الشائعة بالسوق مثل تويوتا كامري و هيونداي توسان بجانب الأوضاع الأساسية P للتوقيف، R للرجوع، N للتعادل، D للقيادة. تقدّر هيئة الطرق والمواصلات بدبي أن متوسط السرعة في أوقات الذروة على طريق الشيخ زايد قد ينخفض إلى 50 كم/ساعة، مما يجعل الوضع "E" مثالياً لأنه يخفّض عدد لفات المحرك ويغير النقلات بسرعة لأعلى للحفاظ على الوقود. في ظروف الإمارات، مع تشغيل المكيف بشكل مستمر في درجات حرارة تتجاوز 40°C، قد ينخفض استهلاك الوقود الفعلي عما هو مُعلن. بناءً على بيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية (حتى 2023)، فإن استخدام وضْع "Eco" في القيادة المختلطة داخل المدن يمكن أن يحسّن الكفاءة بنسبة تصل إلى 10% مقارنة بالقيادة العادية في وضع "D". تقدير تكلفة الملكية الإجمالية TCO للسيارات العائلية في الإمارات يشمل استهلاك الوقود كعامل رئيسي. على سبيل المثال، لسيارة تستهلك معدل 12 كم/لتر مع بنزول سبيشال 95 (سعر اللتر حوالي 3.16 درهم)، فإن استخدام وضع "E" لتحسين الكفاءة بنسبة 10% أثناء قطع مسافة 20,000 كم سنوياً في دبي يعني توفيرًا يقارب 330 درهم إماراتي سنوياً في تكلفة الوقود. على العكس، فإن استخدام وضع "S" بشكل متكرر على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي حيث يمسك ناقل الحركة بكل نقلة لفترة أطول لتحسين التسارع، قد يزيد الاستهلاك بنسبة 15-20%، مما يرفع التكلفة السنوية للوقود بنحو 500 إلى 660 درهم. يشير تقرير لمركز الإحصاء - أبوظبي (2023) حول قطاع النقل إلى اتجاه المستهلكين نحو مركبات أكثر كفاءة. لذلك، فإن فهم واستخدام هذه الأوضاع بشكل صحيح يساهم في خفض التكلفة التشغيلية لكل كيلومتر ويحافظ على قيمة السيارة عند إعادة البيع، حيث أن أنماط القيادة العنيفة تترك أثرًا قابلًا للكشف في بيانات كمبيوتر السيارة. وضع "Eco" مصمم لتحقيق أقصى توفير للوقود في الزحام. وضع "Sport" يلغي أولوية التوفير لصالح أداء أفضل. الاختيار الصحيح للوضع يناسب ظروف الطريق ويوفر المال.
