في سيارات الخليج، غالباً ما تشير الخطوط العمودية على شاشة المعلومات والترفيه إلى فشل في توصيل الكابل المسطح (Flat Cable) أو تلف اللوحة نفسها بسبب الحرارة الشديدة. وفقاً لبيانات الصيانة المجمعة من ورش إصلاح معتمدة في دبي، تُعد سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل تويوتا لاند كروزر (موديلات 2016-2020) ونيسان باترول (موديلات 2015-2018) الأكثر عرضة لهذه المشكلة، مع معدلات حدوث تصل إلى 12-15% في المركبات التي تجاوز عمرها 5 سنوات في مناخ الدولة. هذا يرجع بشكل رئيسي إلى تعرض وحدة الشاشة لدرجات حرارة داخلية طويلة الأمد تتجاوز 70 درجة مئوية في الصيف، مما يؤدي إلى تلف اللحامات الدقيقة أو تصلب الكابلات المرنة. تبلغ تكلفة الإصلاح النموذجية في دبي حوالي 600-1500 درهم إماراتي للكابل و 2000-4000 درهم إماراتي لاستبدال الشاشة بالكامل. أشارت إرشادات فحص المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن أعطال الشاشات الداخلية تشكل واحدة من أكثر الشكاوى شيوعاً في المركبات التي تتراوح أعمارها بين 5-8 سنوات. وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) تسجل أيضاً ملاحظات حول تلف شاشات المعلومات في تقارير فحص المركبات المستوردة، مما يؤكد شيوع القضية. لحساب التكلفة الإجمالية للملكية لهذا العطل، يجب على المالك إضافة تكلفة الإصلاح إلى فقدان قيمة السيارة؛ فوجود شاشة معيبة قد يخفض سعر البيع بنسبة 3-5% للسيارات الفاخرة مثل لكزس LX.
- معدل الأعطال يرتفع في السيارات التي تتعرض لأشعة الشمس المباشرة لفترات طويلة.
- يمكن أن تشير الخطوط العمودية إلى تلف فيزيائي في الكابل المسطح أو الشاشة.
- الحرارة المرتفعة هي العامل المسرع الرئيسي لهذا العطل في سيارات الخليج.
