في الإمارات، يُضيء مؤشر ضغط الإطارات بشكل أساسي بسبب أربعة أسباب: انخفاض الضغط الفعلي (الأكثر شيوعًا)، التغيرات الحادة في درجة الحرارة بين النهار والليل، عطل في مستشعر الضغط (TPMS)، أو تسرب بطيء من ثقب. وفقًا لنشرة السلامة المرورية الصادرة عن الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن قيادة السيارة بإطارات منخفضة الضغط بنسبة 20% تزيد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10% وتقلل من عمر الإطار بنسبة 30%. في أجواء الإمارات الصيفية حيث تصل الحرارة إلى 50°م، يمكن أن يرتفع ضغط الهواء داخل الإطار بمقدار 0.2-0.3 بار خلال القيادة الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع، مما قد يؤدي إلى إضاءة التحذير إذا كان الضغط مضبوطًا على الحافة العليا في الصباح الباكر. التكلفة الحقيقية تتجاوز الإطارات: القيادة بإطار منخفض الضغط لمسافة 10,000 كم يزيد الاستهلاك حوالي 50-70 لتراً من Special 95، مما يكلف حوالي 200-280 درهم إضافية.
للحصول على أفضل أداء وأمان، يجب ضبط ضغط الإطارات الباردة وفقًا لتوصيات الشركة الصانعة للنسخة الخليجية (GCC-spec) والموجودة على ملصق عامود الباب. إليك مقارنة سريعة لضغوط الإطارات الباردة الشائعة لبعض السيارات المنتشرة:
| Vehicle Model (GCC-spec) | Front Axle (bar) | Rear Axle (bar) |
|---|
| Toyota Land Cruiser VXR | 2.4 | 2.8 |
| Nissan Patrol Platinum | 2.3 | 2.8 |
| Toyota Camry / Corolla | 2.3 | 2.3 |
| Hyundai Tucson | 2.3 | 2.3 |
| Ford Territory | 2.4 | 2.4 |
- Fuel economy impact: الضغط المنخفض يزيد مقاومة التدحرج ويخفض الاقتصاد في استهلاك الوقود.
- Safety risk in heat: الإطار منخفض الضغط يولد حرارة داخلية أعلى مما يزيد خطر التلف على السرعات العالية.
- Routine check frequency: فحص الضغط مرة أسبوعيًا في الأشهر الباردة ومرتين أسبوعيًا في الصيف يحافظ على الإطارات ويوفر المال.
