في تجربتي مع الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية المستخدمة في الخدمات البلدية في دبي، السبب الرئيسي للاهتزاز أو "الرجّة" عند البدء هو عادةً انخفاض جهد البطارية أو تلف مستشعر دواسة التسارع. وفقاً لبيانات فحص المركبات الخفيفة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن مشاكل النظام الكهربائي، وخاصة في المركبات الكهربائية الصغيرة، تُسجّل بشكل متكرر خلال أشهر الصيف عندما تزيد درجات الحرارة عن 45°م. يوضح تقرير حديث لوزارة الداخلية (MOI UAE) أن درجات الحرارة المرتفعة تُسرّع من تدهور مكونات التحكم الإلكترونية وتؤثر على استقرار الجهد. عند بدء التشغيل، يسحب المحرك تياراً عالياً، مما يتسبب في هبوط حاد ومفاجئ في جهد البطارية. إذا كان مستوى شحن البطارية منخفضاً أصلاً (أقل من 30%)، أو إذا كانت هناك مقاومة عالية في الوصلات بسبب الأكسدة (وهي مشكلة شائعة بسبب الغبار في الطرق)، فقد ينخفض الجهد تحت الحد الأدنى المبرمج في وحدة التحكم (المتحكم الإلكتروني) لحماية البطارية من التفريغ العميق. يتوقف المتحكم عن الإخراج للحظات، ثم يستأنف العمل عند استعادة الجهد، مما يخلق إحساساً متقطعاً بالدفع أو رجّة. التكلفة النموذجية للإصلاح في ورشة محلية تتراوح بين 250 إلى 600 درهم إماراتي، اعتماداً على القطعة التالفة (مستشعر دواسة التسارع أو إصلاح الوصلات أو استبدال المتحكم). العمر الافتراضي لمتحكم جيد في ظروف الإمارات يتراوح بين 3 إلى 5 سنوات مع الاستخدام اليومي. لمنع هذه المشكلة، يُنصح بالشحن المنتظم وتجنب تفريغ البطارية تماماً وفحص الوصلات الكهربائية كل 6 أشهر للتأكد من خلوها من الغبار والأملاح.
