ما أسباب توقف نظام Collision Prevention Assist Plus عن العمل في سيارات الإمارات؟

[LaCarson]

في تجربتي مع سيارات مثل مرسيدس GLC وبي إم دبليو X5 في الإمارات، يتوقف نظام "كوليجن بريفينشن أسسيت بلس" غالباً بسبب أتربة الطرق أو حساسات الرادار المسدودة. وفقاً لتقارير صيانة RTA Dubai، تُعد إعاقة الرادار الأمامي بسبب الغبار أو التلوث السبب الأكثر شيوعاً لفشل النظام في المناخ المحلي. تظهر بيانات فحص المركبات من MOI UAE أن السيارات المزودة بهذه الأنظمة وتُستخدم بكثرة في القيادة الصحراوية أو على طرق مثل شارع الشيخ زايد قد تحتاج إلى تنظيف الحساس كل 3-4 أشهر للحفاظ على فعاليته. تكلفة تشخيص العطل في مركز معتمد تبدأ من 400 درهم، بينما قد تصل تكلفة استبدال المستشعر إلى 3000 درهم أو أكثر حسب الموديل. النقطة الأساسية هي أن النظام يعتمد على رادار أمامي نظيف خلف الشبكة الأمامية، وأي عائق – حتى حشرة ميتة – يمكن أن يعطله مؤقتاً.

[ChloeLee]

عندي جي كلاس 2022 والنظام يقف عن العمل أحياناً في حركة دبي-الشارقة، خاصة في أوقات الذروة مع الغبار. مجرد إيقاف السيارة وإعادة تشغيلها بعد ٥ دقائق يحل المشكلة في أغلب الأحيان. الميكانيكي قال لي إن ازدحام الإشارات الرادارية من السيارات الكثيرة حولك قد يربك النظام لفترة.

[SanLeilani]

عندي جي كلاس 2022 والنظام يقف عن العمل أحياناً في حركة دبي-الشارقة، خاصة في أوقات الذروة مع الغبار. مجرد إيقاف السيارة وإعادة تشغيلها بعد ٥ دقائق يحل المشكلة في أغلب الأحيان. الميكانيكي قال لي إن ازدحام الإشارات الرادارية من السيارات الكثيرة حولك قد يربك النظام لفترة.

[DiMax]

كثير من الزبائن عندنا في الورشة (أبوظبي) يشتكون من إضاءة علامة النظام باللون الأصفر. في ٨ من أصل ١٠ حالات، يكون السبب تراباً متراكماً على الغطاء البلاستيكي للحساس بعد رحلات برية. ننظفه بمنظف خاص ولا نستخدم ضغط هواء عالٍ. إذا لم تختفي التحذيرات، غالباً ما يكون هناك خلل في وحدة الرادار نفسها بسبب الحرارة العالية، وهذا يحتاج فحصاً بجهاز STAR Diagnostic في الوكالة.

[RachelLee]

كمدير معارض سيارات مستعملة، ألاحظ أن السيارات الفاخرة التي تعرضت لحوادث طفيفة (حتى لو لم تظهر أضرار كبيرة) تظهر لديها مشاكل متكررة في أنظمة السلامة النشطة مثل CPA+. المشتري المحتمل يجب أن يسأل عن تاريخ أي إصلاحات في المصد الأمامي أو الزجاج الأمامي – أي إصلاح رخيص قد يكون أثر على معايرة الحساسات ويقلل من قيمة السيارة بنسبة ٥-١٠٪.

[DeJocelyn]

القيادة في الكثبان الرملية تتطلب عادة إيقاف كل أنظمة السلامة النشطة، لكن في سيارتي لاندكروزر ٢٠٢٣، أحياناً يظل النظام معطلاً حتى بعد العودة للطرق المعبدة. اكتشفت أن السبب هو أن وحدة التحكم تحتاج إلى "قيادة تعليمية" لمسافة ١٠-١٥ كم على طريق سريع مثل دبي-أبوظبي لإعادة المعايرة تلقائياً. إذا استمرت المشكلة، فالفحص في الوكالة ضروري.