في الإمارات، اهتزاز السيارة ينتج عادةً عن مشاكل في الإطارات أو النظام التعليق أو مرابط المحرك، خاصة في ظروف الطرق المحلية والحرارة العالية. وفقاً لتقارير فحص المركبات من قبل شرطة دبي، فإن %20 من السيارات التي تفشل في الفحص الأولي تعاني من مشاكل في التوازن أو الجنوط. كما تشير بيانات من الإدارة العامة للمرور في أبوظبي إلى أن أعطال معلق المركبات (خاصة ممتص الصدمات) هي من بين الأسباب الخمسة الأولى لزيارات ورش الإصلاح للسيارات التي يزيد عمرها عن 5 سنوات، وهو العمر المتوسط لأسطول السيارات في الدولة حسب إحصائيات البنك المركزي. على سبيل المثال، يبلغ متوسط عمر سيارات تويوتا كامري و نيسان صني الشائعة في أساطيل سيارات الأجرة والتأجير حوالي 4-6 سنوات، وتتعرض لظروف قاسية.
السبب الأول والأكثر شيوعاً هو عدم توازن الإطارات. عند القيادة على سرعات طريق الشيخ زايد السريع (100-120 كم/ساعة)، حتى اختلال طفيف في الوزن يسبب اهتزازاً ملحوظاً في عجلة القيادة. التكلفة: موازنة الإطارات الأربعة في ورشة محلية تتراوح بين 80 إلى 120 درهماً. سبب رئيسي آخر هو تلف ممتصات الصدمات بسبب المطبات والحفر أو قيادة المناطق الصحراوية، مما يؤدي إلى اهتزاز عام في الهيكل عند المرور على مطبات صغيرة. الإصلاح لكل عجلة قد يكلف 300-600 درهم للأجزاء وحدها لسيارة مثل كيا سبورتاج. سبب ثالث هام هو تلف مرابط المحرك المطاطية بسبب الحرارة الشديدة (فوق 45 درجة مئوية في الصيف) والاستخدام المكيف للمحرك تحت الحمل؛ هذه المرابط البالية تنقل ذبذبات المحرك مباشرة إلى المقصورة. عدم توازن الإطارات يسبب اهتزاز عجلة القيادة على الطرق السريعة. تلف ممتص الصدمات من أبرز أعطال السيارات الأكبر من 5 سنوات في أبوظبي. حرارة الصيف الإماراتية تتسبب في تدهور سريع لمرابط المحرك المطاطية.
