لماذا تُصدر سيارتي الكهربائية صوت طرقعة من العجلات الأمامية في الإمارات؟

[IrisMarie]

في السيارات الكهربائية المستخدمة في الإمارات، غالباً ما يكون الصوت الناتج عن العجلات الأمامية ناجماً عن تلف محامل العجلات أو مشاكل في نظام التعليق، وخاصة في ظروف القيادة المحلية مثل الطرق الترابية والحرارة العالية. وفقاً لملاحظات الفنيين وبيانات الصيانة من ورش عمل معتمدة، فإن السيارات الكهربائية الشائعة مثل MG ZS EV أو Tesla Model 3 قد تظهر هذه الأعراض بعد قطع مسافات تتراوح بين 50,000 إلى 70,000 كم في ظروف الإمارات، حيث تساهم الحرارة المرتفعة والاستخدام المكثف للمكيف في تسريع تلف بعض القطع المطاطية والمعدنية. تشير إرشادات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أهمية فحص "اللعوص" أو الاهتزاز غير الطبيعي في العجلات، كما أن تقارير فحص السلامة الدورية من وزارة الداخلية (MOI UAE) تُلزم بفحص نظام التعليق والمحامل. من حيث التكلفة، يتراوح سعر استبدال محامل العجلات الأمامية لسيارة كهربائية نموذجية بين 800 إلى 1,500 درهم إماراتي، بينما قد تصل تكلفة إصلاح مشكلة رئيسية في التعليق إلى 3,000 درهم أو أكثر. لذلك، يُنصح بالفحص الفوري في مركز متخصص للسيارات الكهربائية عند ظهور الصوت، لأن تجاهله قد يؤدي إلى تلف إضافي وزيادة التكلفة الإجمالية للملكية.

[Maria]

عندي MG ZS EV 2022 وصرت أسمع طرقة خفيفة من الأمام خاصة وأنا ماشي على شارع الشيخ زايد أو في المنعطفات داخل الدوارات. الفحص في مركز الخدمة في دبي طلع أن المشكلة كانت في "كباس" أو بطانة (bushing) في ذراع التعليق السفلي تآكلت بسبب الحرارة والرطوبة. غيرتها واختفت المشكلة، والتكلفة كانت حوالي 600 درهم مع العمالة. أنصح أي أحد يسمع صوت مشابه، خاصة مع بداية الصيف، يروح يفحط نظام التعليق.

[BrynleeAnn]

كفني متخصص، ألاحظ هذه المشكلة كثيراً في السيارات الكهربائية التي تُستخدم في رحلات برية أو على الطرق الرملية القريبة من ليوا أو الذيد. الضربات المتكررة على المطبات غير المنتظمة وفي المناطق الصحراوية تؤثر بشكل أسرع على "كراسي" المحركات الكهربائية (motor mounts) وعلى وصلات التعليق. صوت الطرقعة قد يأتي من ارتخاء في صواميل تثبيت المحرك أو وحدة البطارية. الفحص الدقيق للإطار السفلي (underbody) وتثبيت جميع الوصلات حسب عزم العزم الموصى به من الشركة المصنعة (بالنيوتن متر) عادةً ما يحل المشكلة.

[OAubree]

كمدير معارض سيارات مستعملة في الشارقة، الصوت من العجلة الأمامية هو أول شيء نفحصه عند استلام أي سيارة كهربائية. وجوده يخفض القيمة السوقية للسيارة فوراً لأنه يشير إلى إهمال في الصيانة أو حادث غير مُعلن. المشكلة الأكثر تكراراً في السيارات المعروضة للبيع هي تلف "رولمان بلي" العجلة الأمامية، وتكلفة إصلاحها بسيطة نسبياً (حوالي 400-700 درهم للقطعة)، لكنها تخلق انطباعاً سيئاً لدى المشتري. ننصح البائعين دائماً بإصلاح هذه الأعطال البسيطة قبل العرض لضمان سعر أفضل.

[MacCarmen]

جربت هذا الصوت في Tesla Model Y كنت أستخدمها للتوصيل في دبي. الظاهرة كانت أوضح في الأجواء الحارة بعد فترة من القيادة المستمرة مع المكيف على أقصى درجة. اتضح أن التمدد الحراري لمعدن "درع" أو واقي (splash guard) بلاستيكي تحت السيارة كان يسبب احتكاكه بجزء من هيكل التعليق وإصدار صوت طرقعة معدني. الفني في مركز غير تابع للوكيل قام فقط بقص جزء بسيط من الحافة البلاستيكية المتدلية وبعدها اختفى الصوت تماماً، ولم يكلفني شيئاً. أحياناً الحل بسيط ولا يتطلب استبدال قطع غالية.