في الإمارات، ينتج اهتزاز محرك السيارة بشكل أساسي عن الإجهاد الناجح عن درجات الحرارة المرتفعة والأتربة على مكونات محددة مثل شمعات الإشعال وملف الإشعال، ومرشح الهواء المسدود، ومضخة الوقود أو الحاقنات، ودعامات المحرك. تختلف الأسباب الشائعة هنا عن المناخات المعتدلة بسبب تأثير الحرارة الشديدة (التي غالبًا ما تتجاوز 45 درجة مئوية في الصيف) والغبار الكثيف على الطرق الصحراوية والاستخدام الطويل لمكيف الهواء الذي يزيد العبء على النظام الكهربائي.
وفقًا لتقارير فحص المركبات الصادرة عن وزارة الداخلية (وزارة الداخلية)، تُعد أعطال نظام الإشعال أحد الأسباب الرئيسية لعدم انتظام عمل المحرك خلال الفحوصات الإلزامية. التردد في الصيانة الوقائية هو عامل مساهم رئيسي. في حين أن الفاصل الزمني القياسي لاستبدال شمعات الإشعال لسيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان صني قد يصل إلى 100,000 كم في ظروف مثالية، فإن القيادة في ازدحام دبي-الشارقة الساعة مع دورات إيقاف وتشغيل متكررة، إلى جانب الحرارة، يستدعي فحصها كل 40,000 - 60,000 كم. استبدال مرشح الهواء كل 10,000 كم أمر ضروري في المناخ الغباري. للمركبات التي تعمل على بنزين Special 95، يمكن أن تؤدي جودة الوقود المتغيرة في بعض المحطات إلى ترسبات في الحاقنات، مما يسبب اهتزازات، خاصة عند التباطؤ. ينصح خبراء مركز الخدمة بفحص وتنظيف الحاقنات كل 80,000 كم. دعامات المحرك المطاطية تتدهور بسرعة أكبر تحت حرارة الخليج. تكلفة الإصلاح الشاملة (TCO) لاهتزاز متكرر يمكن أن تتراكم: استبدال مجموعة شمعات إشعال وملفات لكامري 2020 قد تصل إلى 1,200 درهم، بينما تكلفة استبدال دعامات المحرك لـ نيسان باترول يمكن أن تبدأ من 1,500 درهم. بناءً على إرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) للصيانة المنتظمة، فإن اتباع جدول الخدمة المكيف للظروف المحلية هو الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة لمنع المشكلة. التكلفة لكل كيلومتر للتشغيل السلس تنخفض مع الصيانة الاستباقية.
