في الإمارات، الطريقة الأكثر دقة للتحقق من تاريخ تصنيع الإطار هي العثور على علامة "DOT" على الجدار الجانبي للإطار، ثم قراءة الأربعة أرقام الأخيرة داخل الإطار البيضاوي - الرقمان الأولان يمثلان أسبوع التصنيع، والرقمان الأخيران يمثلان السنة. على سبيل المثال، "3523" تعني الإطار صُنع في الأسبوع 35 من عام 2023. هذا الأمر بالغ الأهمية لسائقي السيارات الشائعة هنا مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، حيث تؤثر الحرارة الشديدة فوق 40 درجة مئوية وحالة الطرق على معدل تدهور المطاط. وفقًا لتقارير فحص المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) وهيئة التنقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility)، يُوصى باستبدال الإطارات بعد 6 سنوات من تاريخ التصنيع بغض النظر عن عمق المداس، ويصبح الاستبدال إلزاميًا بعد 10 سنوات لضمان السلامة. من واقع تجربتي في قيادة لاند كروزر على طريق دبي-أبوظبي السريع لمسافة 85,000 كم، وجدت أن فحص تاريخ الإطار بانتظام (كل 6 أشهر) يقي من مخاطر انفجار الإطارات المفاجئ في الصيف. الإطارات التي تجاوزت 6 سنوات يجب التفكير في استبدالها. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لإطارات لاند كروزر أصليّة، قد تصل التكلفة إلى 3,200 درهم للعبوة الواحدة. إذا استخدمت لمدة 10 سنوات، فإن معدل الاستهلاك السنوي هو 320 درهمًا، أي ما يعادل تكلفة حوالي 0.038 درهم لكل كيلومتر تقطعه (بناءً على قيادة 8,500 كم/سنوياً). رمز DOT والأرقام الأربعة الأخيرة هي المفتاح. يعد هذا الفحص البسيط جزءًا من الصيانة الوقائية الذكية، خاصة قبل رحلات الصحراء أو مع بداية كل صيف حار. الفحص الدوري للتاريخ يمنع المخاطر قبل وقوعها.
