ما الذي يتسبب في قفل عجلة قيادة فولكس فاغن في الإمارات العربية المتحدة؟

[SanMalia]

في سيارات فولكس فاغن في الإمارات، يحدث قفل عجلة القيادة بشكل أساسي بسبب نظام الحماية من السرقة (Immobilizer) الذي ينشط عند إيقاف المحرك وعجلة القيادة ليست في وضع مستقيم. وفقاً لتقارير فنية من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أعطال المركبات الشائعة، فإن السبب الأكثر تكراراً هو إجبار العجلة على الدوران بعد إطفاء السيارة وقفلها. في المناخ الإماراتي، تتفاقم المشكلة بسبب الحرارة العالية التي قد تؤثر على ليونة المكونات البلاستيكية في قفل العمود، وكذلك بسبب الغبار والأتربة التي قد تدخل إلى آلية القفل. تشير إرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن هذه الميزة الأمنية مصممة لمنع سرقة المركبات. تظهر المشكلة غالباً في موديلات مثل تيغوان أو تواريه بعد إيقاف السيارة على جانب منحدر أو عند الخروج من موقف ضيق دون تسوية العجلات. الحل الفوري هو إدخال المفتاح في مكانه (أو جلب جهاز التعريف بالقرب من زر التشغيل في الموديلات المفتاحية) والضغط على دواسة الفرامل مع تحريك عجلة القيادة برفق يميناً ويساراً في نفس الوقت – لا تستخدم قوة مفرطة لأنها قد تكسر القفل الصغير وتتطلب استبدالاً مكلفاً يصل إلى 500-700 درهم للقطعة وخدمة التركيب.

[VanLeo]

عانيت من هذا الشيء مرتين في تيغوان 2018 الخاصة بي. المرة الأولى كانت بعد رحلة على طريق دبي-العين السريع، أوقفت السيارة بسرعة لشراء ماء والعجلة كانت منحنية قليلاً. القفل تشبث ولم يفتح حتى بعد عدة محاولات بالمفتاح. اضطررت لطلب خدمة الطريق من التأمين. الفني عرف المشكلة فوراً، هز العجلة بقوة بينما كان يدير المفتاح وفتحت. نصحني أني دوماً أسوي العجلة قبل ما أوقف السيارة، خاصة في الحر.

[LaMelanie]

عانيت من هذا الشيء مرتين في تيغوان 2018 الخاصة بي. المرة الأولى كانت بعد رحلة على طريق دبي-العين السريع، أوقفت السيارة بسرعة لشراء ماء والعجلة كانت منحنية قليلاً. القفل تشبث ولم يفتح حتى بعد عدة محاولات بالمفتاح. اضطررت لطلب خدمة الطريق من التأمين. الفني عرف المشكلة فوراً، هز العجلة بقوة بينما كان يدير المفتاح وفتحت. نصحني أني دوماً أسوي العجلة قبل ما أوقف السيارة، خاصة في الحر.

[Gerald]

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أشاهد هذه المشكلة كثيراً في فولكس فاغن باسات أو جيتا القديمة (موديلات 2015-2018). العميل يحاول تجربة القيادة، لكن العجلة مقفولة والمفتاح في التشغيل. في 90% من الحالات، السبب هو أن البائع السابق أو الوكالة لم "يبرمج" نظام القفل بشكل صحيح بعد فصل البطارية. الحرارة في المستودع تخلي المكونات البلاستيكية للقابض تفقد مرونتها. الحل عندنا بسيط: نستخدم أداة فك القفل الميكانيكي (الموجود في كل ورشة محترمة) ونفحص وحدة القفل المركزية. تكلفة الإصلاح إذا تطلب الأمر استبدال القطعة تتراوح بين 300 و 450 درهم، حسب الموديل.

[ClaireAnn]

كمسؤول عن أسطول من سيارات الأجرة من نوع سيارات فولكس فاغن، نوجه السائقين بعدم إجهاد عجلة القيادة عند الركن، خاصة في أوقات الذروة بين دبي والشارقة. القفل المتكرر يؤدي إلى تآكل سريع في آلية القفل ووقت ضائع في الخدمة. لدينا بروتوكول: إذا حدث القفل، يقوم السائق بالاتصال بالدعم الفني وليس محاولة القوة. معظم الحالات تحل عن طريق إعادة تشغيل نظام التعريف بالمفتاح.