
سؤال شائع في الإمارات: السيارة ماتعطّت وصارت تصدر أصوات "طق طق" أو "زررر". في أغلب الحالات، السبب هو مشكلة كهربائية، وليس ميكانيكية. البطارية هي المشتبه به الأول في مناخنا الحار. بحسب تقارير حماية المستهلك في RTA Dubai، ما يقارب 40% من طلبات المساعدة على الطرق في الإمارات خلال صيف 2023 كانت متعلقة ببطارية فارغة أو ضعيفة. لكن، صوت "الطقطقة" السريع عند الدوران غالباً ما يعني أن بطارية الـ 12V ما زالت فيها شحنة كافية لتشغيل الإلكترونيات لكنها غير كافية لـ "دسر" المارشة (السلف). الحرارة العالية طوال السنة ومكيف الهواء الذي يعمل على أعلى درجة في الصيف يستنزفان البطارية أسرع بمرتين أو ثلاث مما هو مذكور في كتالوج الشركة المصنعة. MOI UAE تنصح أصحاب السيارات بفحص البطارية كل 6 أشهر في مراكز فحص المركبات المعتمدة، خاصة للسيارات التي يزيد عمرها عن سنتين. إذا كان الصوت "طحن" معدني قوي عند محاولة التشغيل، فقد تكون المشكلة في "دسر المارشة" نفسه (Starter Motor) الذي تعرض لضرر بسبب حرارة المحرك الشديدة أو دخول الغبار إليه أثناء القيادة في المناطق الصحراوية. تكلفة الإصلاح تتفاوت بشكل كبير:
| Cause | Estimated Replacement Cost (AED) | How it happens in the UAE |
|---|---|---|
| Weak/Dead Car | 350 - 800 | Current drops below 400CCA, insufficient for ignition in high heat. |
| Faulty Starter Motor | 900 - 2,500 | Heat and dust from desert driving degrade internal components. |
| Bad Alternator | 1,200 - 3,000 | Fails to recharge battery, prevalent with constant AC and electronics use. |

بالنسبة لي، كانت المشكلة دايماً في بطارية المفتاح الذكي. سيارتي لكزس LX 2018، ومرتين في الأربع سنين اللي قضيتها بين دبي وأبو ظبي (مسافة 80 ألف كم)، ما عطت وأنا خارج السوبرماركت. صوت "بيه بيه" بسيط من الطبلون ومافي أي صوت للمارشة. الريسيت كان بسيط: وضعت المفتاح نفسه في مكان التشغيل المخصص (عادة قرب زر START) والسيارة شغّلت. الحين أبدل بطارية المفتاح كل سنة ونص وقاية.

في الورشة اللي بشتغل فيها بالشارقة، اللي نشوفه كتير هو صوت "الجرشة" أو "الطحن" لما العميل يحاول يشغل والمحرك شغال أصلاً! هذا صوت بيئاتي (pinion) المارشة وهي بتضرب على "طارة" الفلانشا. السبب الأكيد هو أن "سولينويد" المارشة ما بيسحب البيوني للورا بالشكل الكافي، غالباً بسبب سخونة مفرطة أو كبر سن القطعة. هالموقف بيصير كثير مع "تويوتا لاندكروزر" و "نيسان باترول" القديمة اللي تتعرض لقيادة صحراوية قاسية. الإصلاح الفوري ضروري عشان ما تتخرب طارة الفلانشا، وبتكلفتك أكتر.

نشتري ونبيع سيارات مستعملة. أهم نصيحة نعطيها للزبون اللي يقول إن السيارة كانت تعمل بصعوبة أو تصدر صوت "أزيز" عالي قبل ما تموت: لا تهمل فحص الدينامو (المنوب). الكثير يركّز على البطارية بس الدينامو الخربان هو اللي سبب فنائها أساساً. جرب تشغيل كافة إكسسوارات السيارة (المكيف على أقصى درجة، المساحات، النور العالي) مع المحرك شغال. إذا النور بدا خافت أو سمعت صوت شكوى من المحرك، روح لفحص النظام الكهربائي فوراً.










