
For the GLA 200 commonly sold in the UAE with GCC specifications, the standard tyre size is 225/50 R18. The original equipment manufacturer (OEM) tyres typically have a load index of 95 and a speed rating of V (up to 240 km/h), which aligns with the vehicle's performance and is approved for UAE highway speeds. According to RTA Dubai's vehicle inspection guidelines and common garage practices, the recommended cold tyre pressure for the GLA 200 under normal load in UAE conditions is 33 PSI for the front and rear axles, but this should increase by 2-4 PSI for high-speed desert driving or fully loaded trips. Ownership costs over three years show that tyre replacement is a significant factor. Using a popular brand like Michelin Primacy 4 in the 225/50R18 size, which costs around AED 600-700 per tyre in the UAE market, the total cost for a set of four is approximately AED 2,400-2,800. Factoring in an average lifespan of 45,000 km for a front-wheel-drive vehicle like the GLA 200 in mixed Dubai-Sharjah traffic, the cost per kilometer for tyres alone is about 0.13-0.15 AED/km. Annual depreciation and maintenance data from MOI UAE's vehicle ownership cost studies indicate that tyres account for roughly 8-12% of the annual running costs for a premium compact SUV in this category, making tyre choice a critical factor for total cost of ownership (TCO) in the Emirates.
| Model Year / Package | Standard Tyre Size (UAE GCC-spec) | Common Speed Rating |
|---|---|---|
| 2023-2024 GLA 200 Progressive | 225/50 R18 | V (240 km/h) |
| 2023-2024 GLA 200 AMG Line | 235/50 R19 | W (270 km/h) |

على جي أل أي ٢٠٠ اللي أستعمله من ثلاث سنوات في دبي، الإطارات الأصلية ٢٢٥/٥٠ ر١٨ ما قدّرت أكثر من ٤٠ ألف كيلومتر. الطريق اليومي على شارع الشيخ زايد مع الحرارة والفرملة المتكررة في الزحمة يجهز على الدعسة. غيرتهم لـ Hankook Ventus S1 evo3 وهم كويسين من ناحية التصميم على الأرض المبلولة وقت الشتاء، والصراحة آخر أكثر من الأصلي. الضغط أحمله على ٣٤ رطل (PSI) عشان يكون مناسب للاستهلاك، خصوصاً مع تشغيل المكيف بشكل دائم.

على جي أل أي ٢٠٠ اللي أستعمله من ثلاث سنوات في دبي، الإطارات الأصلية ٢٢٥/٥٠ ر١٨ ما قدّرت أكثر من ٤٠ ألف كيلومتر. الطريق اليومي على شارع الشيخ زايد مع الحرارة والفرملة المتكررة في الزحمة يجهز على الدعسة. غيرتهم لـ Hankook Ventus S1 evo3 وهم كويسين من ناحية التصميم على الأرض المبلولة وقت الشتاء، والصراحة آخر أكثر من الأصلي. الضغط أحمله على ٣٤ رطل (PSI) عشان يكون مناسب للاستهلاك، خصوصاً مع تشغيل المكيف بشكل دائم.

في سوق السيارات المستعملة في الشارقة، مواصفات الإطار الصح هي أول شيء يفتحه المشتري. الجي أل أي ٢٠٠ إذا طلع حجم إطاراته مختلف عن المواصفات القياسية (مثلاً ٢٣٥ بدل ٢٢٥) أو إذا كان فيه خليط بين أنواع ومقاسات مختلفة، هذا يخلي القيمة التنافسية تنزل بحدود ٣-٥ آلاف درهم. السبب إنه يشكك في سلامة التعليق وكأنه في حادث أو رخيصة. ننصح دايماً العميل يطلب فحص من مركز معتمد من RTA Dubai للتأكد من مطابقة الإطارات، هالشيء يرفع الثقة ويضمن سعر أفضل.










