في الإمارات، يوصي وكلاء هوندا رسميًا باستخدام زيت محرك اصطناعي بالكامل من نوع SAE 0W-20 يحمل مواصفات SN أو أعلى، مثل زيت هوندا الأصلية 0W-20. هذا التوصية قياسية لمعظم سيارات HR-V ذات المحرك 1.5 لتر (موديلات 2022-2024 المتوفرة في السوق المحلي)، وذلك لتحقيق أفضل توازن بين حماية المحرك في درجات الحرارة المرتفعة وكفاءة استهلاك الوقود. مع ذلك، وبسبب الظروف المناخية القاسية في الدولة (حرارة الصيف التي تتجاوز 40°C، وقيادة الطرق الصحراوية المتربة، وتشغيل المكيف لفترات مطولة)، يلجأ العديد من الميكانيكيين المحليين ومراكز الخدمة الموثوقة لاستخدام زيت لزوجة SAE 5W-30 عالي الجودة لحماية إضافية للمحرك دون الإخلال بالضمان، شريطة أن يلتزم بمواصفات API SN/SP أو أعلاه. يجب دائماً الرجوع إلى كتيب المالك الخاص بمواصفات GCC (الخليج) وليس المواصفات الأوروبية.
هذا جانب مهم لأن استخدام الزيت الصحيح يؤثر على أداء المركبة في فحص RTA السنوي. تشير إرشادات الصيانة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أهمية انتظام تغيير الزيت للمحافظة على انبعاثات المركبة ضمن الحدود المسموحة. فيما يتعلق بالتكلفة، فإن استخدام زيت اصطناعي بالكامل 0W-20 قد يكلف حوالي 300-350 درهم (باستثناء الفلتر ورسوم العمالة) في مركز خدمة معتمد، بينما قد تكون تكلفة 5W-30 مماثلة أو أقل قليلاً في مراكز الخدمة الخارجية الموثوقة. التغيير المنتظم كل 10,000 كم أو 6 أشهر (أيهما أقرب) هو الممارسة المثلى في ظروف الإمارات، وهو ما يتوافق مع توصيات وزارة الداخلية (MOI UAE) للمحافظة على سلامة المركبة.
