في الإمارات، لا يوجد معيار فيدرالي واحد يحكم جميع المطبات، ولكن غالبية السلطات المحلية في إمارات مثل دبي وأبوظبي تستخدم مصدات سرعة بارتفاع 100 ملم (10 سم) كمعيار أساسي في الطرق السكنية والمناطق عالية الخطورة مثل المدارس. يتيح هذا الارتفاع، مع طول يتراوح عادة بين 3 إلى 4 أمتار، إبطاء المركبات الثقيلة الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول بشكل فعال دون التسبب في أضرار مفرطة. وجدت دراسة تصميم هندسي لمشروعات RTA Dubai أنه عند السرعات المحددة (40 كم/ساعة أو أقل)، يقلل هذا الارتفاع من سرعات المركبات بنسبة تصل إلى 60%. في المقابل، قد تسبب المطبات ذات الارتفاع 125 ملم (12.5 سم) أو أكثر - والتي تظهر أحيانًا في مواقف الشركات الخاصة أو المجمعات السكنية - صدمات غير مريحة وحتى أضرارًا في التعليق الأمامي للمركبات ذات الدفع الرباعي الثقيلة إذا تم عبورها بسرعة. يوصي دليل التصميم الصادر عن Abu Dhabi Mobility بحد أقصى للارتفاع يبلغ 100 ملم للطرق العامة لتحقيق التوازن بين السلامة والراحة والحد من الضوضاء. بالنسبة لمالك السيارة، يعني هذا أن مرور لاند كروزر فوق مطب بارتفاع 100 ملم بسرعة 30 كم/ساعة يكون مقبولاً بشكل عام، في حين أن نفس السيارة فوق مطب بارتفاع 150 ملم قد تشعر وكأنها تصطدم بحاجز صلب. يجب أن تتوافق ألوان المطبات (اللونين الأصفر والأسود) مع مواصفات GSO لضمان الرؤية، خاصة في ظروف الغبار أو خلال ساعات الليل على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد.
