في الإمارات، تشمل التقنيات الرئيسية لمركبات الطاقة الجديدة (NEV) المركبات الكهربائية بالكامل (BEV) والمركبات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) والمركبات الهجينة الكاملة (HEV)، حيث تتركز المبيعات الحالية على السيارات الكهربائية بالكامل والهجينة القابلة للشحن. وفقًا لأحدث بيانات تسجيل المركبات الصادرة عن وزارة الداخلية (MOI UAE) حتى أواخر 2023، لا تزال حصة السيارات الكهربائية النقية من إجمالي السوق صغيرة لكنها تنمو، خاصة في دبي وأبوظبي حيث توجد حوافز مثل الشواحن المجانية في بعض المناطق ورسوم مواقف مجانية. بالنسبة لمالك السيارة العادي في دبي، فإن التكلفة الإجمالية للملكية TCO لسيارة كهربائية مثل Tesla Model Y يمكن أن تكون قابلة للمقارنة مع سيارة دفع رباعي تقليدية تعمل بالبنزين سوبر 98 عند حساب التوفير في الوقود (حوالي 0.35 درهم/كم للشحن مقابل 0.55 درهم/كم للوقود لسيارة تستهلك 7 كم/لتر) والإعفاء من رسوم التسجيل في دبي لمدة 3 سنوات، لكن انخفاض القيمة السنوي أعلى حاليًا بسبب تطور السوق السريع. تشير تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى زيادة بنسبة تزيد عن 60% في عدد محطات الشحن العامة خلال العامين الماضيين، مما يعالج قلق المدى، خاصة للرحلات بين الإمارات على طريق دبي-أبوظبي السريع. الهجينة القابلة للشحن مثل Mitsubishi Outlander PHEV تحظى بشعبية لأنها تقدم أفضل ما في العالمين: مدى كهربائي للتنقل اليومي في المدينة وتقليل الوقود، وقدرة على استخدام البنزين للرحلات الطويلة أو في الصحراء دون قلق من الشحن.
