نعم، يمكن أن تبدأ معظم السيارات في الإمارات بعد توقفها لمدة 3 أشهر، ولكن هذا يعتمد بشكل حاسم على التحضيرات التي تمت قبل التخزين والظروف البيئية. في مناخ الإمارات الحار والغبار، تتعرض المركبات غير المحضرة لمخاطر أكبر مقارنة بالمناخات المعتدلة. وفقًا لملاحظات فنية من RTA Dubai وإرشادات الصيانة طويلة الأجل من MOI UAE، فإن بطارية 12 فولت هي نقطة الفشل الأولية، حيث يمكن أن تفقد شحنتها بالكامل في غضون 6-8 أسابيع فقط بسبب درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 40°C والتي تسرع من التفاعلات الكيميائية الداخلية. بالإضافة إلى ذلك، يتدهور زيت المحرك بسرعة أكبر، ويمكن أن تتطور نقاط مسطحة في الإطارات إذا كانت مركونة على الأسفلت الساخن، وقد تبدأ مكونات الوقود في التبخّر أو التلوث بالرطوبة. من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، فإن تجاهل التحضير المناسب يمكن أن يؤدي إلى فاتورة إصلاح فورية تتجاوز 1500 درهم إماراتي (لتغيير البطارية، وشحن المكيف، وتنظيف نظام الوقود)، مقارنة بتكلفة وقائية تتراوح بين 300-500 درهم إماراتي لخدمة ما قبل التخزين. يوصي الميكانيكيون المحليون بشدة باستخدام حافظ بطارية (Battery Maintainer) كاستثمار أساسي لأي فترة توقف تزيد عن شهر واحد. تتطلب السيارات الحديثة ذات الأنظمة الإلكترونية المعقدة عناية خاصة قبل التخزين طويل الأمد. يعد التحضير المناسب قبل ترك السيارة لمدة 3 أشهر ضروريًا لتجنب أعطال باهظة الثمن. تتأثر بطارية السيارة بشدة بالحرارة العالية أثناء فترات التوقف.
