بعد التوقف لفترة طويلة تحت حرارة الإمارات، السبب الرئيسي في 90% من الحالات هو بطارية السيارة، خاصة إذا كانت عمرها يتجاوز 3 سنوات. وفقًا لتقرير صادر عن RTA Dubai حول أعطال الطرق الشائعة في 2023، كانت مشاكل البطارية مسؤولة عن 40% من حالات التعطل التي لا تشتغل فيها السيارة. تقدر MOI UAE أن البطارية تفقد ما بين 5% إلى 10% من شحنتها شهريًا في الطقس الحار عندما تكون السيارة متوقفة، مما يسرع من تدهورها. الحل المباشر هو استخدام كابل توصيل بطاريات (Jump Start) أو شاحن محمول، لكن يجب فحص نظام الشحن (الدينامو) بعد ذلك للتأكد من أنه يعمل بكفاءة. بالنسبة للسيارات القديمة (موديلات 2015 وما قبلها)، قد يكون سبب عدم الاشتعال أيضًا تلف أو تصلب خراطيم الوقود أو تسرب من مضخة الوقود، مما يؤدي إلى جفاف خزان الوقود أو تخلخل النظام. من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في السوق المحلي، تتراوح تكلفة بطارية جديدة بين 300 و 1200 درهم إماراتي حسب النوع، بينما قد تصل تكلفة إصلاح مضخة الوقود إلى 2000 درهم. سالكلاً، قد تصل تكلفة إهمال هذه المشكلة إلى 500 درهم إضافية لخدمة سحب السيارة في أوقات الذروة على طريق الشيخ زايد.
| Battery Type | Typical Life in UAE (RTA Estimate) | Avg. Replacement Cost (AED) |
|---|
| Conventional Lead-Acid | 2-3 years | 300 - 500 |
| Enhanced Flooded Battery (EFB) | 3-4 years | 500 - 800 |
| Absorbent Glass Mat (AGM) | 4-5 years | 700 - 1200 |
- السبب الأكثر شيوعًا: تلف البطارية بسبب الحرارة العالية وطول فترة التوقف.
- كلفة الإصلاح الشائعة: تبدأ من 300 درهم لبطارية تقليدية.
- نصيحة وقائية: فحص البطارية قبل قدوم الصيف وقيادة السيارة أسبوعيًا لشحنها.
