
في السيارات الأوتوماتيكية، يعتمد إطلاق الفرامل على وضعية القيادة والظروف المرورية. في الزحام الخانق على طريق الشيخ زايد في ساعة الذروة، الإطلاق البطيء للفرامل هو الأضمن لتجنب الاصطدام. تشير تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن غالبية حوادث الارتطام الخلفي في عام 2023 نتجت عن التحرك المفاجئ في الطرق المزدحمة. أما في الطرق المفتوحة مثل طريق دبي-أبوظبي السريع مع رؤية واضحة للأمام، فيمكنك الانتقال بسلاسة من الفرامل إلى دواسة الوقود للانطلاق بكفاءة. النمط المستمر من الإطلاق السريع والحاد للفرامل في المدينة يزيد من استهلاك الوقود بشكل ملحوظ. وجدت وزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) أن القيادة السلسة يمكن أن تحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 15٪ على الطرق الحضرية مقارنة بالقيادة المتقطعة. بالإضافة إلى ذلك، يتسبب الإجهاد المتكرر على نظام نقل الحركة في زيادة التآكل على المدى الطويل، مما يؤثر على التكلفة الإجمالية للملكية (TCO). على سبيل المثال، لسيارة سيدان مثل تويوتا كامري 2023، يمكن أن يصل الفارق في تكلفة الصيانة والاستهلاك بين هذين الأسلوبين إلى حوالي 500-700 درهم إماراتي سنوياً بالنسبة لقائد يقود 25,000 كم.

أقود تاكسي في دبي منذ ١٠ سنوات. في زحام دبي-الشارقة، إصبعك يكون على الفرامل طوال الوقت، تطلقها شيئاً فشيئاً علشان السياقة ما تكون متقطعة والركاب ما يشتكوا. لو أطلقتها مرة واحدة بسرعة بتيجي ريحة احتراق واهتزاز في الجير، خصوصاً في الصيف مع المكيف شغال على آخر درجة. خبرتي تقول إن الإطلاق الناعم يوفر وقود ويحمي علبة الجير من الأعطال المبكرة.

أقود تاكسي في دبي منذ ١٠ سنوات. في زحام دبي-الشارقة، إصبعك يكون على الفرامل طوال الوقت، تطلقها شيئاً فشيئاً علشان السياقة ما تكون متقطعة والركاب ما يشتكوا. لو أطلقتها مرة واحدة بسرعة بتيجي ريحة احتراق واهتزاز في الجير، خصوصاً في الصيف مع المكيف شغال على آخر درجة. خبرتي تقول إن الإطلاق الناعم يوفر وقود ويحمي علبة الجير من الأعطال المبكرة.

كمالك لاند كروزر ٢٠٢١، أهم شيء في القيادة الصحراوية هو السيطرة على النزول من الكثبان. لازم تتحكم في الفرامل ببطء شديد باستخدام وضعية الدفع الرباعي المنخفض (Low 4x4) والترس المنخفض (L). لو أطلقت الفرامل فجأة على منحدر رملي حاد، راح تفقد السيطرة ويمكن تنقلب. جربت هذا في ليوا، والإطلاق البطيء مع القليل من الوقود هو ما يثبت المركبة. حتى على الطرق الترابية المغبرة في المروج، السرعة في إطلاق الفرامل تسبب انزلاقاً.

في معرض السيارات المستعملة، أول ما أفحصه عند تجربة أوتوماتيك هي نعومة الانتقال من الفرامل للحركة. لو كان في رجة أو تأخير، غالباً فيها مشكلة في سائل ناقل الحركة أو حساسات. كثير من العملاء يشتكون من رجة في الجير بعد سنين من القيادة العدوانية في إشارات دبي. الإطلاق الهادئ للفرامل يطيل من عمر قطع الغيار بصراحة.

أنا أستخدم تويوتا كورولا ٢٠١٨ أوبر في دبي. الاقتصاد في البنزين (سبيشال ٩٥) أهم حاجة. لاحظت إن لما أفرمل بقوة وأطلق بسرعة في الإشارات، معدل الاستهلاك ينزل من حوالي ١٦ كم/لتر إلى ١٣ أو ١٤. الحل إنك تحافظ على مسافة من السيارة اللي قدامك وتتوقع توقفها، فتبدأ تفرمل وتطلق بروية. حتى مع تكييف الهواء شغال طول الوقت، هذه الطريقة خففت علي مصروف الوقود شوي في الشهر.










