نعم، فتح النوافذ قليلاً عند إيقاف السيارة تحت الشمس في الإمارات يمكن أن يقلل من درجة الحرارة الداخلية بشكل ملحوظ، لكن مع مراعاة أولوية الأمان والظروف المحلية. بناءً على قياسات عملية في مناخ الإمارات، يمكن أن ترتفع درجة حرارة المقصورة الداخلية إلى أكثر من 70°م عند ركن السيارة تحت الشمس في يوليو أو أغسطس. ترك فتحة صغيرة (حوالي 1-2 سم) للنوافذ الأربعة يسمح بتسريب الهواء الساخن، مما قد يقلل درجة الحرارة عند العودة للسيارة بمقدار 10-15°م مقارنة بإبقائها مغلقة تماماً. هذا مهم للحفاظ على مكونات المقصورة البلاستيكية والجلدية من التلف المبكر بسبب الحرارة الشديدة، كما يقلل من تركيز المركبات العضوية المتطايرة (VOCs) التي تطلقها المواد الداخلية عند التسخين. ومع ذلك، يجب الموازنة بين هذه الفائدة ومخاطر الأمان؛ لا ينصح بهذه الطريقة في المناطق المزدحمة أو غير المألوفة بسبب خطر السرقة، كما أنها غير فعالة في الأيام المغبرة. تشير تقارير من RTA Dubai و MOI UAE إلى أن السرقة من السيارات المتوقفة، حتى لو كانت لفترة قصيرة، لا تزال تحدث. بديل أكثر أماناً وفعالية في الإمارات هو استخدام عاكس شمسي عالي الجودة للزجاج الأمامي مع ركن السيارة في الظل كلما أمكن، حيث أن هذا يحجب الجزء الأكبر من الطاقة الحرارية. التحليل من منظور التكلفة لفترة طويلة (TCO) يظهر أن حماية المقصورة من حرارة الشمس تقلل من تكاليف الصيانة الداخلية وتقلل من فقدان قيمة السيارة عند إعادة البيع في سوق مثل دبي أو أبوظبي.
