نصيحة واضحة: عند التوقف في الإشارة الضوئية في الوضع المحايد (N)، يجب عليك دائمًا استخدام فرامل القدم أو فرامل اليد لمنع انزلاق السيارة. في الإمارات، مع درجات الحرارة المرتفعة والازدحام المروري الطويل على طريق الشيخ زايد أو خلال ساعة الذروة بين دبي والشارقة، يوصي خبراء السلامة باستخدام فرملة اليد (الفرامل اليدوية) في حالات التوقف التي تزيد عن 10-15 ثانية. هذا يريح قدمك ويقلل من احتمالية انزلاق السيارة إذا اصطدمت من الخلف، خاصةً في المركبات الكبيرة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول. دليل القيادة الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) يؤكد على ضرورة السيطرة الكاملة على السيارة في جميع الأوقات عند التوقف. كما أن حملات التوعية المرورية لوزارة الداخلية (MOI UAE) تذكر السائقين باستخدام فرامل اليد في الإشارات لتعزيز السلامة. العديد من السيارات الحديثة في مواصفات الخليج (GCC-spec) مثل تويوتا كامري 2024 أو لكزس LX 570 تأتي بنظام التثبيت التلقائي (Auto Hold)، والذي يطبق الفرامل تلقائيًا. ومع ذلك، يفضل العديد من الميكانيكيين المحليين التحويل إلى N مع فرملة اليد كإجراء احترازي إضافي ضد أي تسريع غير مقصود، وهو أمر شائع في زحام الدوارات. من ناحية التكلفة، الاعتماد المستمر على نظام Auto Hold في حركة الإمارات المتقطعة قد يزيد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3-5% على المدى الطويل وفقًا لبعض التقديرات، مما يعني تكلفة إضافية تصل إلى 300-500 درهم سنويًا لسيارة تستهلك 8 كم/لتر وتقطع 25,000 كم سنويًا بوقود سبيشل 95.
